由于废气涡轮增压器采用离心式压气机而且空气的密度很小，所以它的工作转速一般在（）左右甚至更高

废气涡轮增压器，采用中间冷却器是为了（），增加充气密度。 在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（）。Ⅰ.压气机端的轴承为止推轴承Ⅱ.废气涡轮端的轴承为止推轴承Ⅲ.废气涡轮端功率等于压气机端功率Ⅳ.废气涡轮端功率大于压气机端功率Ⅴ.喘振发生在压气机端Ⅵ.喘振发生在废气涡轮端 机车上的涡轮增压器大多采用单级轴流式涡轮机和多级离心式压气机。 机车上的涡轮增压器大多采用单级轴流式涡轮机和多级离心式压气机（） 废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使（）增加的一种装置。 为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是（）。 涡轮增压器按增压方式分类，废气涡轮增压器、、和复合式涡轮增压器（） 废气涡轮增压器由涡轮，压气机，喷嘴环，扩压器，壳体，冷却系统，润滑系统，支承系统和（）装置组成 发动机增压器根据驱动方式的不同分为机械式增压器和废气涡轮增压器两种柴油机通过曲轴驱动压气机的称为（） 废气涡轮增压器的空气滤网清洗应（）。 废气涡轮增压器的空气滤网清洗应（） 涡轮增压中离心式压气机的主要部件包括（） 废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成。 废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成（） 四行程柴油发动机多采用废气涡轮增压器，其目的是通过废气涡轮驱动压气机进行增压，尽可能的利用（），从而减少了有效功率的损失 由于废气涡轮增压器（），所以它属于精密机械。 往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用（），废气涡轮一般采用（） 往复式内燃机的废气涡轮增压器多采用（），废气涡轮一般采用（） 废气涡轮增压器的涡轮壳与（）连接 废气涡轮增压器由（）及（）组成。