信号集中监测采样点：出站信号机采集（LUH）和（）

出站信号机与道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构相同。备注：出站信号机四灯五显，道岔防护兼出站信号机四灯六显（） 出站信号机与道岔防护兼出站信号机的显示方式和灯位机构相同。备注：道岔防护信号机（） 正线设有进路防护信号机、出站防护信号机、区间防护信号机信号机（） 正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等（） 非集中联锁车站，由手柄操纵的信号机：出站信号机在列车后，恢复手柄，关闭信号（） 正线设有进站信号机、出站（厂）信号机、道岔防护信号机、区间信号机、尽头阻挡信号机（） 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇出站信号机故障行车凭证为（） 出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯（） 出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。 《普规》规定：集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当（）越过该信号机后自动关闭。 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（ ）越过该信号机后自动关闭。 在每个车站出站方向设出站信号机，若出站外方设有道岔，则出站信号机兼做道岔防护信号机（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机。（） 出站信号机后方为顺向道岔时,出站信号机应设在() 集中连锁的车站，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（） 客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机（） 正线设有出站信号机、进站信号机、等（） 正线出站信号机红灯灭灯后，出站信号机能正常开放信号（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆（[填空（1）]）越过该信号机后自动关闭 设有发车进路、出站信号机的车站，向半自动（自动站间）闭塞区段发出列车时，发车进路信号机和出站信号机同时故障（停用）时，列车凭交付的越过故障（停用）的发车进路信号机和出站信号机（）