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对于切削用量大的车床夹具,如设计手动夹紧机构,一般最好采用( )。
单选题
对于切削用量大的车床夹具,如设计手动夹紧机构,一般最好采用( )。
A. 偏心夹紧机构
B. 螺旋夹紧机构
C. 铰链夹紧机构
D. 斜楔夹紧机构
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单选题
对于切削用量大的车床夹具,如设计手动夹紧机构,一般最好采用( )。
A.偏心夹紧机构 B.螺旋夹紧机构 C.铰链夹紧机构 D.斜楔夹紧机构
答案
判断题
对于切削用量大的车床夹具,如果设计手动夹紧机构,一般最好采用螺旋夹紧机构。
答案
单选题
切削用量选择的一般顺序是____()
A.ap-f-vc B.ap-vc-f C.f-ap-vc D.vc-f-ap
答案
单选题
切削用量选择的一般顺序是()
A.ap-f-v B.f-ap-v C.V-f-ap D.ap-v-f
答案
单选题
车床切削用量不包括以下哪个选项()
A.进给量 B.切削速度 C.背吃刀量 D.切削深度
答案
单选题
一般地,切削用量的选择顺序是()
A.先选择切削速度,再选择进给量,最后确定背吃刀量 B.先选择进给量,再选择背吃刀量,最后确定切削速度 C.先确定背吃刀量,再确定进给量,最后确定切削速度 D.随机确定
答案
多选题
粗车时,选择切削用量一般是()
A.以保证质量为主 B.兼顾生产效率 C.以提高生产效率为主 D.兼顾刀具的寿命 E.以安全为主
答案
单选题
精车时的切削用量,一般是以()为主。
A.提高生产率 B.降低切削功率 C.保证加工质量
答案
主观题
精车时的切削用量,一般是以()为主
答案
单选题
粗车时的切削用量,一般以为主()
A.提高生产率 B.保证质量 C.减小表面粗糙度 D.保证尺寸精度
答案
热门试题
44.采用机床夹具,对切削用量有()影响。
采用夹具后,操作方便、安全,但必须减小切削用量。
采用夹具后,操作方便、安全,但必须减小切削用量()
主切削力消耗大部分切削率,是计算机床功率,设计刀具,夹具,选择切削用量的主要依据.
设计工装夹具时,一般要求夹紧机构应能自锁,这是考虑()的设计原则。
粗车时选择切削用量,一般以提高生产效率为主,首选增大()
对于车床夹具的夹紧装置,下列说法正确的是( )。
切削用量
在切削用量中,被称为切削用量三要素的是哪些?()
下列关于车床夹具夹紧装置的设计,说法正确的是( )。
对于车床夹具的夹紧装置,下列说法不正确的是( )。
切削用量与切削力有密切关系,切削用量中对切削力影响最大的是()。
切削用量与切削力有密切关系,切削用量中对切削力影响最大的是()
加大切削用量对提高生产效率有利,所以切削用量越大,对生产越有利。
下列车床夹具元件,属于均匀变形定心夹紧机构的是( )。
切削用量是指()、()、()
什么叫切削用量?
切削用量不包括()。
切削用量包括(__)、(__)和(__);
什么是切削用量?
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