单选题

火车和汽车车厢基本上都是金属和玻璃构成的密闭结构,在车厢里收听不到半导体收音机的广播却可以通过手机与外界通话,原因是()。

A. 半导体收音机的灵敏度大大低于手机
B. 两者电磁波强度不同,穿透车厢的能力不同
C. 两者电磁波频率不同,穿透车厢的能力不同
D. 半导体收音机和手机接收和处理电磁波信号的原理不同

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单选题
火车和汽车车厢基本上都是金属和玻璃构成的密闭结构,在车厢里收听不到半导体收音机的广播却可以通过手机与外界通话,原因是()。
A.半导体收音机的灵敏度大大低于手机 B.两者电磁波强度不同,穿透车厢的能力不同 C.两者电磁波频率不同,穿透车厢的能力不同 D.半导体收音机和手机接收和处理电磁波信号的原理不同
答案
单选题
火车和汽车车厢基本上是金属封闭结构,在车厢里听不清半导体收音机的广播,却可以通过手机和外界通话,原因是:
A.半导体收音机的灵敏度大大低于手机 B.二者电磁波的电磁场强度不同,穿透车厢的能力不同 C.二者电磁波频率不同,穿透车厢的能力不同 D.半导体收音机和手机接收、处理电磁波信号的机理不同
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单选题
火车和汽车车厢基本上是金属封闭结构,在车厢里听不清半导体收音机的广播,却可以通过手机和外界通话,原因是( )。
A.半导体收音机的灵敏度大大低于手机 B.二者电磁波的电磁场强度不同,穿透车厢的能力不同 C.二者电磁波频率不同,穿透车厢的能力不同 D.半导体收音机和手机接收和处理电磁波信号的机理不同
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单选题
火车和汽车车厢基本上是个金属封闭结构,在车厢里听不清半导体收音机的广播,却可以通过手机和外界通话,原因是()
A.半导体收音机的灵敏度大大低于手机 B.二者电磁波的电磁场强度不同,穿透车厢的能力不同 C.二者电磁波频率不同,穿透车厢的能力不同 D.半导体收音机和手机接收
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单选题
火车和汽车车厢基本上是个金属封闭结构,在车厢里听不清半导体收音机的广播,却可以通过手机和外界通话,原因是(  )。
A.半导体收音机的灵敏度大大低于手机 B.二者电磁波的电磁场强度不同,穿透车厢的能力不同 C.二者电磁波频率不同,穿透车厢的能力不同 D.半导体收音机和手机接收和处理电磁波信号的机理不同
答案
单选题
火车和汽车车厢基本上是个金属封闭结构,在车厢里听不清半导体收音机的广播,却可以通过手机和外界通话,原因是()。
A.半导体收音机的灵敏度大大低于手机 B.二者电磁波的电磁场强度不同,穿透车厢的能力不同 C.二者电磁波频率不同,穿透车厢的能力不同 D.半导体收音机与手机接收和处理电磁波信号的机理不同
答案
单选题
:火车和汽车车厢基本上是个金属封闭结构,在车厢里听不清半导体收音机的广播,却可以通过手机与外界通话,原因是( )。
A.半导体收音机的灵敏度大大低于手机 B.两者电磁波的电磁场强度不同,穿透车厢的能力不同 C.两者电磁波频率不同,穿透车厢的能力不同 D.半导体收音机和手机接收和处理电磁波信号的机理不同
答案
单选题
火车和汽车厢基本上是个金属封闭结构,在车厢里听不清半导体收音机的广播,却可以通过手机和外界通话,原因是( )。
A.半导体收音机的灵敏度大大低于手机 B.二者电磁波的电磁场强度不同,穿透车厢的能力不同 C.二者电磁波频率不同,穿透车厢的能力不同 D.半导体收音机和手机接收处理电磁波信号的处理不同
答案
单选题
火车和汽车厢基本上是个金属封闭结构,在车厢里听不清半导体收音机的广播,却可以通过手机和外界通话,原因是(  )  
A.半导体收音机的灵敏度大大低于手机 B.二者电磁波的电磁场强度不同,穿透车厢的能力不同 C.二者电磁波频率不同,穿透车厢的能力不同 D.半导体收音机和手机对接收到的电磁波信号的处理不同
答案
主观题
目前汽车车架结构型式基本上有两种:()和()两种。
答案
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