辅助空气压缩机组主要为受电弓升降弓装置、真空断路器VCB提供风源。控制：低于640kPa启动，高于780kPa停止工作

按下控制电气柜里的辅助压缩机起动按钮，辅助空气压缩机起动辅助风缸的气压上升到（）kPa时，辅助空气压缩机自动停止 辅助空气压缩机是用于（）系统 CRH5型动车组辅助空气压缩机升/降弓功能测试时，观察受电弓后，需要接通主压缩机的供电，打开相邻车辆的压缩空气截止旋塞（Z07）/（Z20），关闭风缸上的球阀（） 空气压缩机水冷式空气压缩机必须装设断水保护装置或者断水信号显示装置（） 辅助压缩机产生的压力只能供受电弓及主断路器使用（） 机车风源部主要由空气压缩机组等部件组成（） 空气压缩机组安全控制系统有（） HXD3机车按下控制电气柜里的辅助压缩机起动按钮，辅助空气压缩机起动，辅助风缸的气压上升到kPa时，辅助空气压缩机自动停止（） 目视检查空气压缩机真空指示器应未变红（） 简述CRH2A动车组辅助空气压缩机装置的作用 空气压缩机不属于气压发生装置（） 气压发生装置的主体是空气压缩机（） 空气压缩机按气缸内作用次数可分为单动式空气压缩机和复动式空气压缩机。（） 空气压缩机按气缸内作用次数可分为单动式空气压缩机和复动式空气压缩机（） 受电弓无法升起，主控端操纵台上“准备未完”显示灯亮，则右旋辅助空气压缩机控制旋钮保持3秒，直到“准备未完”显示灯灭（） 为了减轻空气过滤系统的负荷空气压缩机最好选用（）空气压缩机。 CRH2A动车组的辅助空气压缩机装置安装在（）车 空气压缩机 空气压缩机吸气口必须设置（）装置 空气压缩机的附属装置有（）、（）、（）与（）。