下列属于沈阳地铁广播系统一、二号线站内广播区的为（）

沈阳地铁一.二号线换乘站为（） 下列关于沈阳地铁一.二号线TOD叙述正确的是（） 二号线广播系统，如果广播“主机”发生故障，则由广播系统控制器上的“主机”键进行转换（） 二号线轻轨列车广播信息长达min（） 二号线轻轨列车广播电源电压为（） 二号线轻轨列车广播共有个广播控制盒GXK3（） 地铁二号线车站广播机柜的噪音检测模块具有路音频控制能力（） 沈阳地铁一、二号线辅助线标准轨距为（） 沈阳地铁一.二号线正线载客列车由节编组（） ：二号线用专用钥匙将站台广播开关由即可进行站台广播（） 二号线车站广播控制盒操作面板组成包括（） ：沈阳地铁一、二号线每列电客车定员载荷为（） 沈阳地铁一.二号线正线轨下基础采用的是（） 关于沈阳地铁一、二号线站台描述正确的选项是（） 二号线轻轨列车奥特维老车广播，广播主机内有块板（） ：二号线车站广播控制盒在广播过程中，需一直按住键，松开即停止广播（） ：二号线广播控制盒在未进行广播区选择的操作下，按键,转入监听状态。再键入对应广播区1-9后，按“功能”键确认（） 南京地铁正线及辅助线属行调管理，一二号线联络线也属于行调管理（） 沈阳地铁二号线车控室内有个专用电话调度台（） 二号线轻轨列车广播共有个车辆控制放大器（）