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正常情况下轿车空调蒸发器应结霜()
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正常情况下轿车空调蒸发器应结霜()
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正常情况下轿车空调蒸发器应结霜()
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判断题
正常情况下汽车空调蒸发器应结霜()
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单选题
夏季工况,空调蒸发器表面结霜,应采取的合理做法()
A.增加回风比,减小新风量 B.增加回风比,同时增加新风量 C.减小回风比,增加新风量 D.空调蒸发器表面结霜是正常现象,不需要处理
答案
单选题
蒸发器结霜过多,会导致什么情况()
A.高压过高,启动电流上升 B.高压过高,运转电流上升 C.高压降低,运转电流降低 D.高压过低,低压过高
答案
单选题
在正常情况下,B型地铁列车冷凝器、蒸发器等换热器累计运行左右应进行大修()
A.一年 B.6000h C.2500h D.700h
答案
判断题
空调室内过滤网严重堵塞,会使蒸发器出现低温结霜现象()
答案
判断题
结霜是制冷系统正常运行的结果,所以蒸发器表面允许大量结霜()
答案
单选题
重庆B型地铁车辆空调器的蒸发器结霜,其原因是()
A.室内温度高 B.充注制冷剂量太多 C.室内温度低 D.风机转速高
答案
单选题
蒸发器表面温度不应低于(),以防蒸发器结霜和结冰。
A.2.2℃ B.1.1℃ C.0℃ D.-1.1℃
答案
单选题
对于进入轿车空调机蒸发器空气温度的测量,应在蒸发器的周围至少取点()
A.1个 B.2个 C.3 个 D.4个
答案
热门试题
空调器(冷气机)制冷系统蒸发器结霜之主要原因为何()
空调器(冷气机)蒸发器盘管结霜时可能引致之情况,下列陈述哪一项最为正确()
家用空调器(冷气机)的鳍片及空气过滤网没有尘垢、贯流风机风叶干净且运转正常,但蒸发器结霜,此情况下,应首先检查下列哪一项()
蒸发器表面结霜是由于进入蒸发器的制冷剂和通过蒸发器表面的风量都过少。()
一次蒸发工序的表盘工发现一次蒸发器(),其为正常情况
二次蒸发工序的表盘工发现二次蒸发器(),其为正常情况
在正常情况下,冷凝器和蒸发器一定时间后必须进行中修,这个时间是()。
在正常情况下,冷凝器和蒸发器一定时间后必须进行中修,这个时间是()。
经过蒸发器的风量不够,不但会使制冷效果差,还会引起蒸发器结霜。()
蒸发器表面结霜过厚,会导致低压()。
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蒸发器表面结霜的原因可能是()
蒸发器结霜是什么原因引起的?
一般情况下轿车属于()。
造成汽车空调制冷系统冷风风量不足、蒸发器大量结霜的原因有()
空调设备正常运行时,蒸发器应该()
空调器制冷运行时,室内机蒸发器结霜严重的主要原因有制冷系统缺氟()
蒸发器结霜太厚,造成传热阻增大,是蒸发器大量积油的主要原因之一()
家用空调的毛细管换粗,将使制冷剂流量增加,蒸发器温度降低,甚至结霜。()
轿车空调装置制冷量试验方法规定为蒸发器侧空气焓差法,通过测量进入蒸发器及离开蒸发器的空气的焓值和风量确定制冷量()
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