车门安全门夹人夹物，站台岗第一时间按压紧急停车按钮，无需向司机显示紧急停车手信号。改正：及时向司机显示紧急停车手信号并报告车控室（）

车门关门时夹人、夹物若需按压紧急停车按钮时，需按压并持续五秒以上时间，确保紧停能够被激活（） 发生车门、站台门间夹人夹物事件第一时间,未启动本现场处置方案时,由担任现场负责人,负责现场处置指挥工作（） 站台门（安全门）、车门之间夹人夹物的应急处置（） 发现车门夹物时，站台人员立即按压紧急停车按钮（在去按压紧停按钮的途中，向司机端显示停车手信号；按压完成后，收回停车手信号），避免夹人夹物动车，司机凭（）动车。 如有人员掉落轨行区或侵入限界影响行车，站务人员应第一时间报现场情况，再上按压紧急停车按钮（） 发生车门、站台门间夹人夹物事件第一时间，值班主任未启动本现场处置方案时，由__担任现场负责人，负责现场处置指挥工作（） 司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门一次。（） 遇大客流时，司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 发生车门、站台门间夹人夹物事件第一时间，值班主任未启动本现场处置方案时，由值班主任担任现场负责人，负责现场处置指挥工作（） 司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门两次（） 发生车门站台门夹人夹物站台岗处置措施是什么 站台人员严格执行一按（第一时间按压紧急停车按钮）、二呼（呼叫司机，如离紧停按钮有一定距离，可在跑去紧停按钮的同时呼叫司机）、三显示（向司机显示停车手信号）、四汇报（司机回应后报车控室）。将人或物撤出后，向车控室报告，并向司机显示“好了”信号；司机凭“好了”信号确认屏蔽门无夹人夹物后按规定动车（） 司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 。( ) 接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门，据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。（） 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时（），禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门 （ ）接报车门、屏蔽门间滞留乘客或夹人动车时，第一时间赶往现场担任事故处理现场负责人。 站台门玻璃破裂若为滑动门破裂，第一时间将LCB打至“__”位，若为固定门破裂，第一时间将固定门左右滑动门打至“__”位（） 安全防护装置失效时，__共同确认车门及站台门无夹人夹物（） 启动车门与站台门之间夹人夹物现场处置方案的启动时机是接报发生车门、站台门间夹人夹物事件时（） 列车车门、屏蔽门夹人、夹物时，站台岗的处置职责包括（ ）