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高速铁路接触网当跳闸原因一时未查清时,供电调度员应组织供电段积极查找,直到查明跳闸原因为止()

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高速铁路接触网当跳闸原因一时未查清时,供电调度员应组织供电段积极查找,直到查明跳闸原因为止()
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高速铁路接触网当跳闸原因一时未查清时,供电段应组织积极查找,直到查明跳闸原因为止()
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判断题
高速铁路接触网在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸,供电调度员在未查清作业组情况前不得送电。作业组如果发现接触网无电时,要立即向供电调度报告。
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高速铁路接触网在作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸,供电调度员在未查清作业组情况前不得送电。作业组如果发现接触网无电时,要立即向供电调度报告()
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单选题
高速铁路区段接触网故障停电时,供电调度员第一时间应()
A.分析跳闸原因 B.确认并通知列车调度员停电范围 C.查找故障辅助信息 D.通知网工区出动巡视设备
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判断题
高速铁路区段接触网故障停电时,供电调度员第一时间应分析跳闸原因。(运供供电函[2016]208号)()
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多选题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,在动车段(所)发生供电跳闸时,供电调度员应及时与列车调度员联系()
A.确认跳闸时段动车组走行及检修作业信息 B.调阅视频监控信息等 C.指导现场排查和分析跳闸原因 D.协调动车调度员,适时安排供电人员对相关动车组进行登顶检查
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多选题
高速铁路接触网故障跳闸原因不明时,供电调度应及时通知()
A.驻站值守人员或工区人员登乘动车组赶赴现场。 B.接触网工区采用轨道车出动方式进行故障排查和抢修。 C.接触网工区采用汽车出动方式进行故障排查和抢修。 D.段技术科人员登乘动车组赶赴现场
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单选题
高速铁路接触网供电设备故障跳闸后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明原因()
A.跳闸 B.故障 C.事故 D.断线
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判断题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥()
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高速铁路,接触网故障跳闸,重合失败,供电调度应立即() 凡发生牵引供电跳闸、接触网异常的情况,供电调度员应立即组织巡查设备,查明跳闸、异常情况的原因。需检查处理故障时,协调列车调度员办理抢修人员事宜。(高速铁路接触网故障抢修规则第30条)() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,高速铁路接触网定位支撑、补偿装置及接触悬挂部分的抢修结束后,本线首列故障区段应限速及以下,具体限速要求由供电调度员通知列车调度员() 接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,供电调度员应通知列车调度员() 《高速铁路接触网抢修规则》规定,铁路局供电调度员和供电段生产调度员应随时掌握,交接班时进行交接,接班后要复查() 安全等级为五级的高速铁路接触网工作人员允许担当主管接触网教育人员、供电调度员和生产调度员() 《高速铁路接触网抢修规则》规定,接触网抢修车辆应按救援列车办理,列车调度员应优先放行() 高速铁路接触网中断供电、故障原因不明时,供电调度员可采取试送电的方式初步判定故障区段或设备() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,接触网抢修用车辆如变更停放地点,工区值班员要及时报告列车调度员和供电段生产调度员() 发生供电跳闸后,供电段应立即组织人员对接触网设备,对跳闸原因,未查找到跳闸原因时还应利用天窗时间再次组织对接触网设备进行检查,直至。(高速铁路接触网故障抢修规则第36条)() 在高速铁路接触网上进行作业时,必须有列车调度员准许施工的调度命令和供电调度员批准的作业命令。 高速铁路接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向供电调度员提出申请。列车调度员() 高速铁路接触网跳闸,重合失败,故标指示在变电所供电线范围内,供电调度应() 接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,供电调度员应立即将接触网跳闸情况、所在供电臂的起止里程及限速要求通知列车调度员《技规》386条() 在间接带电作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸,供电调度员在未查清作业组情况前可以送电。作业组如果发现接触网无电时,要立即向供电调度报告() 普速铁路区段接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时[判明为接触网过负荷、牵引所(亭)原因除外],供电调度员应立即将接触网跳闸情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员() 牵引供电设备发生故障后,供电调度员及时收集,上报,必要时说明。(高速铁路接触网故障抢修规则第56条)() 《普速铁路接触网安全工作规则》规定,在高速铁路接触网上进行作业时,除按规定开具准许停电的调度命令外,还必须有列车调度员的调度命令和供电调度员批准的 高速铁路,接触网故障跳闸,重合成功,供电调度应立即通知。(运供供电函[2016]208号)() 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》,供电段负责高速铁路接触网现场抢修()
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