CRH380B型动车组齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件:（1）橡胶与金属件结合面之间无开裂现象；（2）橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象；（3）橡胶表面裂纹深度≤2mm；（4）每层橡胶表面裂纹不超过3条；（5）每层橡胶表面每两条裂纹相距≥mm（）

CRH380B型动车组齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件:（1）橡胶与金属件结合面之间无开裂现象；（2）橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象；（3）橡胶表面裂纹深度≤2mm；（4）每层橡胶表面裂纹不超过条；（5）每层橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm（） CRH380B型动车组齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件:（1）橡胶与金属件结合面之间无开裂现象；（2）橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象；（3）橡胶表面裂纹深度≤mm；（4）每层橡胶表面裂纹不超过3条；（5）每层橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm（） CRH380B型动车组齿轮箱C型固定支架叠层弹簧检查限度标准 CRH380B型高寒动车组齿轮箱检查标准是（） CRH380A（L）型动车组对齿轮箱吊杆橡胶表面裂纹长度超过且深度超过时须更换（） CRH380B动车组齿轮箱组成为（） CR400AF型动车组齿轮箱支架（吊杆）橡胶原件裂纹：长度≤mm，深度≤5mm（） CRH380B型动车组三级修ES-18A齿轮箱C型支架叠层弹簧，区域1从外边缘径向向内6mm范围内存在橡胶缺损且橡胶缺损长度累计大于mm时更新（） CRH380B型动车组进行齿轮箱检查（福伊特）需要下列哪些工具（） CRH2A动车组齿轮箱吊杆橡胶检修时，橡胶垫厚度小于mm（设计厚度25mm）需更换新品（） CRH380B型动车组三级修ES-18A齿轮箱C型支架叠层弹簧，橡胶表面径向划伤或裂纹缺陷深度大于mm，每层橡胶表面径向缺陷大于条，且每层橡胶表面每两条径向缺陷相距小于10mm时更新（） CRH380B型动车组三级修C型支架叠层弹簧非工作区橡胶开裂时更换（） CRH380B型动车组三级修齿轮箱组成:注油堵、、油封密封处无渗漏（） CRH380A/AL、CRH380A统动车组齿轮箱吊杆橡胶自生产之日起不超过7年，剩余寿命须大于12个月，否则更换 CRH380B型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度：橡胶与金属接触边缘≤mm（） CRH380B型动车组三级修动车轮对齿轮箱侧的车轮采用反向检压测试（） CRH380D型动车组彻底检查电机支架、齿轮箱支架、制动支架，看是否存在裂纹（） CRH380B型动车组三级修目视检查裙板橡胶塞，无（） CRH380B型动车组三级修ES-18A齿轮箱C型支架叠层弹簧，区域1橡胶表面周向划伤或裂纹缺陷深度大于mm，每层橡胶表面周向缺陷大于3条，且每层每两条周向缺陷重叠长度大于mm时更新（） CRH380B型动车组三级修车轮压装动车轮对齿轮箱侧的车轮采用正向检压测试（）