城市轨道交通运营线路可以利用列车运行间隔进行养护维修作业（）

城市轨道交通客运组织工作是城市轨道交通运营工作的核心，是直接反映城市轨道交通运营管理水平的标志之一。 城市轨道交通运营单位应当定期开展轨道交通运营安全评价，建立城市轨道交通运营安全第三方评估制度，对发现的问题提出整改意见，督促城市轨道交通运营单位采取措施及时消除安全隐患（） 城市轨道交通所在地 或者 指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作 城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通智能管理系统,对所有运营( ).( )和关键( )进行监管。 《城市轨道交通运营管理办法》规定哪些属于禁止危害城市轨道交通正常运营的行为？ 由于城市轨道交通列车具有依赖于单一轨道连续运行的特点，一旦在运行线路上发生严重事件、灾害，会造成整条线路的运营中断，这体现了城市轨道交通运营安全的（） 根据《济南市城市轨道交通运营安全管理规范（暂行）》要求，城市轨道交通运营定期安全检查内容主要包括（） 发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位应在12小时内向城市轨道交通运营主管部门报告（） 发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位应在4小时内向城市轨道交通运营主管部门报告（） 城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因不到位造成风险失控而发生的，对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件（） 城市轨道交通运营单位应建立 方案。( ) 城市轨道交通运营单位满足《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》的条件,具备()能力。 对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件与的分工和职责 对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门至少组织一次联合应急预案演练（） 对跨省运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作（） 城市轨道交通运营主管部门和()应当建立城市轨道交通运营()制度,并按照有关规定及时报送相关信息。 在城市轨道交通特别保护区内，禁止从事任何可能危害城市轨道交通运营安全的活动（） 《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》明确城市轨道交通运营主管部门可共同参与工作（） 城市轨道交通运营管理的基本理念为（）。 危害城市轨道交通运营安全的行为包括 ( )