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16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()
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16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()
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16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()
答案
单选题
16V280型柴油机活塞行程( ) 。
A.265mm B.275mm C.285mm
答案
单选题
16V280型柴油机采用V形()夹角
A.45° B.50° C.55° D.60°
答案
主观题
C型联合调节器的柱塞处于中立位时,柴油机转速();
答案
单选题
C型联合调节器的柱塞处于中立位时,柴油机转速()
A.升高 B.下降 C.稳定 D.不确定
答案
单选题
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()
A.功率增加 B.功率减少 C.功率恒定
答案
单选题
16V280型柴油机最低空载稳定转速()
A.350r/min B.400r/min C.450r/min D.500r/min
答案
单选题
C型联合调节器补偿系统提高了调速性能,柴油机转速波动时间不超过()
A.3秒 B.5秒 C.1秒 D.2秒
答案
主观题
试述16V280柴油机控制拉杆装置的功用
答案
多选题
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A.转速 B.励磁 C.功率 D.电流
答案
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16V240ZJB型柴油机C型联合调解器已取消启动加速器()
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16V280型柴油机气缸套外壁上()螺旋冷却筋。
16V280型柴油机满载时燃油压力≥150Kpa()
16V280型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。
16V280型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋()
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