C型联合调节器的柱塞处于中立位时，柴油机转速（）

柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机（） 联合调节器内部油路泄漏会造成柴油机__ HXN5型机车柴油机采用技术，取消了联合调节器（） 段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次 DF4型内燃机车柴油机联合调节器包括调节部分（） 联合调节器的作用是对柴油机定转速、定功率、定机械效率（） 单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于( ) 的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。 C型联合调节器的柱塞上移时，动力活塞（） 手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（） HXN5型内燃机车柴油机采用技术，取消了联合调节器（） DF4/5柴油机联合调节器升速针阀开度太大，会导致柴油机----（） 手柄置降速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（） 更换联合调节器工作油再启动柴油机，在最低转速下运行( )min，排出工作油。 联合调节器的主要功用保证柴油机的启动和停机（） 东风11型内燃机车“WZK”在“励磁二”位时，柴油机联合调节器自动调节功率调节电阻（） 机车运用中，联合调节器故障，使油压继电器故障可使柴油机（） 联合调节器自动停车装置，如因将使联锁电磁铁柴油机停机（） 联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。 联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机（） 16V280柴油机的控制系统包括：C型联合调节器（简称调速器）、调控传动总成、控制拉杆装置和（）