单选题

AT型尖轨取消了普通型尖轨mm抬高量()

A. 2
B. 4
C. 6
D. 8

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尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为160mm或180mm() AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内,尖轨顶面完全高出基本轨顶面6mm() AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()mm或()mm,12号提速道岔为160mm。 AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()mm或()mm,12号提速道岔为160mm 道岔尖轨按断面形式分为普通断面钢轨、高型特种断面钢轨和尖轨三种 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:对T型弹性可弯尖轨12号普通道岔为142mm或152mm() 尖轨长度为的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔:工务在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器() AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽_mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力() 齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()mm AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽50mm一段长度内,尖轨与基本轨等高,完全承受车轮压力() 尖轨长度为7.7m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔:在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加2个紧固器() 尖轨长度为6.25m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔:工务在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器() 尖轨长度为7.7m的12号道岔(即普通型道岔)及12号以下道岔:工务在道岔尖轨【第一牵引点后第一枕】空间处加1个紧固器() AT型尖轨尖端为藏尖式结构,从尖轨顶面2mm处作藏尖补充刨切() 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为() 在一般尖轨的构造上,尖轨顶面宽20mm处低于基本轨2mm;顶面宽50mm处高于基本轨1-2mm(AT型尖轨与基本轨同高)。() 道岔大修验收标准规定,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()mm。 BWG型尖轨辊轮CZr1e-11-00(2辊轮),设于尖轨跟端,位移小于mm的区域() 尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:AT型弹性可弯尖轨12号提速道岔为__mm。 12号道岔AT型弹性可弯尖轨尖轨尖端的轨距为()
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