普通型直尖轨长7.7m 的道岔,轨距加宽为

道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端（ ）处，距辙叉前端4m处。 道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端4m处（） 道岔的制作标准要求：尖轨跟部轨距加宽递减，直股的递减率不大于（）。 道岔的制作标准要求：尖轨跟部轨距加宽递减，直股的递减率不大于（） 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为m（） 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨根端为m 道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨向两端递减至尖轨跟端4m，距辙叉前端3m；曲尖轨按标准图或设计图办理（） 道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端4m，距辙叉前端3m；曲尖轨按标准图或设计图办理（） 单开道岔轨距：直线型尖轨，尖轨长7700mm，尖轨尖端轨距__mm 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端m处，距辙叉前端m处（） 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至辙叉前端为__m AT型尖轨取消了普通型尖轨（ ）抬高量。 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端m（） 尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减，距离为1.5m。导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端m处，距辙叉前端4m处；曲尖轨时按标准图或设计图办理（） AT型尖轨取消了普通型尖轨mm抬高量（） 道岔尖轨跟端直向轨距加宽,向辙叉方向递减,其距离为（） 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端m处，距辙叉前端4m处（） 尖轨长度为7.7m的12号道岔（即普通型道岔）及12号以下道岔：在道岔尖轨第一牵引点后第一枕空间处加2个紧固器（） 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时，向两端递减至尖轨跟端为3ｍ，至辙叉前端为4ｍ（） 道岔尖轨尖端轨距加宽,按不大于（D）递减至基本轨接头（）