空气弹簧高度测量值不符合要求时，须在动车组供电作业完毕后进行复测。数据仍不符合要求时汇报相关人员，不需进行调整。

重庆单轨列车空气簧高度不符合要求的是（） CRH1动车组空气弹簧高度为265±10mm（） CRH380A（L）型动车组测量空气弹簧高度需保证MR压力在480kPa以上（） 空气弹簧高度测量时，需确认动车组已放电完毕，确认“禁动牌”已设置于出库端司机室牵引手柄上 CRH1型动车组空气弹簧的高度是指车体底板下边缘到空气弹簧安装板座的距离（） CRH5型动车组空气弹簧系统确保车辆保持高度不变（） CRH1A型动车组空气弹簧高度测量的方法是车组在整备状态下从车体枕梁下边缘到转向架上的空气弹簧安装板座之间的距离（） 空气弹簧高度测量时，确认MR压力（）kPa以上。 CRH2型动车组当空气弹簧故障时（） CRH1A型动车组空气弹簧紧急弹簧裂纹深度的限度要求是（） 称重试验时测量充气状态下地板面高度要求：（）mm，测量充气状态空气弹簧高度，要求范围（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,（）须通过车载信息监控装置监控各车厢空气弹簧压力,当发现车厢空气弹簧压力超过规定限值（空气弹簧压力规定限值按附件2执行,下同）时,按规定（） 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：动车组列车在车站办理旅客乘降时，（夹）须通过车载信息监控装置监控各车厢空气弹簧压力，当发现车厢空气弹簧压力超过规定限值（空气弹簧压力规定限值按附件2执行，下同）时，按规定（） CRH2、CRH380A系列动车组在尺寸测量作业中，当车钩的高度未能满足标准时，可在空气弹簧下支撑面安装空气弹簧调整垫，调整垫可在（）mm范围内选配 运用客车质量鉴定规定：空气弹簧及附属装置，在重车状态下弹簧高度不符合标准属C类故障（） CRH380B动车组空气弹簧为（） CRH3A动车组横梁侧面设有空气弹簧座，其内腔为空气弹簧用的_ CRH2A动车组横梁侧面设有空气弹簧座，其内腔为空气弹簧用的_ CRH2、CRH380A系列动车组在尺寸测量作业中，当车钩的高度未能满足标准时，可在空气弹簧下支撑面安装空气弹簧调整垫，调整垫可在（0-6）mm范围内选配（） CRH2A型动车组空气弹簧高度允许值为+t+6-3mm（）