减推器在自动位将如何？
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减推器在自动位将如何？
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减推器在自动位将如何
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起飞后自动刹车电门保持在“RTO”位，着陆时自动刹车将如何工作？（）
A.将提供比MAX更大的刹车减速率 B.将相当于人工最大刹车的压力 C.自动刹车不起作用，接地2秒后“自动刹车解除预位”灯才会亮 D.当轮速大于90节时，油门杆在慢车位，提供最大刹车压力
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起飞后，自动刹车电门没有放回到OFF位，而是保持在RTO位。着陆后，自动将如何工作（）
A.将提供比MAX更大的刹车减速率 B.将提供相当于人工最大刹车的压力 C.自动刹车不起作用，着陆后不久自动刹车解除预位灯才会亮 D.自动刹车系统不工作，自动刹车选择电门将自动跳回到OFF位，自动刹车解除预位灯不亮
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起飞后,自动刹车电门没有放回到OFF位,而是保持在RTO”位。着陆后,自动刹车将如何工作（）
A.将提供比MAX更大的刹车减速率 B.将提供相当于人工最大刹车的压力 C.自动刹车不起作用,着陆后不久自动刹车解除预位灯才会亮 D.自动刹车系统不工作,自动刹车选择电门将自动跳回到OFF”位,自动刹车解除预位灯不亮
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起飞后,自动刹车电门没有放回到OFF位,而是保持在RT0”位。着陆后,自动刹车将如何工作（）
A.将提供比MAX更大的刹车减速率 B.将提供相当于人工最大刹车的压力 C.自动刹车不起作用,着陆后不久自动刹车解除预位灯才会亮 D.自动刹车系统不工作,自动刹车选择电门将自动跳回到OFF”位,自动刹车解除预位灯不亮
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为什么推煤机主离合器油位急剧下降？如何消除？
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当隔离活门开关在自动位时，APU引气电门的位置将如何影响隔离活门的实际位置（）
A.无论APU引气电门的位置如何，都不会影响隔离活门的位置 B.如果APU引气电门在ON位，并且1号发动机引气电门也在ON位，隔离活门关闭 C.如果APU引气电门在ON位，并且2号发动机引气电门也在ON位，隔离活门关闭 D.如果APU引气电门在ON位，无论发动机引气电门在什么位置，隔离活门均打开
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A.人工控制推力手柄 B.起飞前，在CDU“N1 LITMIT”页上设定假设温度 C.在MCP上选择减推力起飞键 D.在CDU上压下减推力起飞行选择键
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