变压器内部故障一般可分为两类，即过热和放电（）

变压器内部有潜伏性故障，变压器油中会含有气体;当有受潮、局部放电、过热故障时，一般都会产生H2。( ) 变压器内部故障（）是属于一般性的绝缘导线过热。 变压器铁芯的结构一般分为()两类。 变压器铁芯的结构一般分为()两类。 故障一般可分为两类，一类为控制器内部部件产生的故障；另一类是现场设备故障。（） 变压器的铁芯结构一般分为（）和壳式两类 变压器的铁芯结构一般分为()和壳式两类 变压器铁芯的结构一般分为心式和（）两类。 变压器铁芯的结构一般分为 （ ） 和壳式两类 。 变压器铁芯的结构一般分为（）和壳式两类()   变压器的铁心结构一般分为（）和壳式两类。 变压器的铁芯结构一般分为（B）和壳式两类（） 变压器按绕组使用材料可分为铜线圈变压器、（）两类 故障一般可分为两类，一类为控制器内部部件产生的故障；另一类是线路故障。A.正确B.错误（） 变压器的过热性故障可分为（） 电力变压器按冷却介质可分为两类，包括（） 按弧焊变压器电感获得的方式不同，弧焊变压器可分为（）两类。 当变压器有受潮、局部放电或过热故障时，一般油中溶解气体分析都会出现氢含量增加。 当变压器有受潮、局部放电或过热故障时，一般油中溶解气体分析都会出现氢含量增加（） 一般来说，测验的用途可分为两类，即 ( )。