25T型客车的车端DC600V电力连接器是（）

25G型DC600V列车首尾车一般经过改造，DC600V电力连接线不使用时，一端插在DC600V电力座中，另一端挂在上（） M16用于AC380V型电力连接器相线（U、V、W）及DC600V电力连接器正、负极连接时，力矩值为 25T（DC600V）型车充电相输入欠压代码为（） DC600V机车供电列车绝缘测试:DC600V配线在列车端部（带两端电力连接器检测）使用V级兆欧表进行测量（） DC600V电力连接器（KC20D）的额定电流A（） DC600V电力连接器（KC20D）的额定电流A 电气连接线：是对客车车端的各种电器连接装置的统称，有AC380V电力连接线、DC600V电力连接线、DC110V电力连接线、DC48V电力连接线（） 采用DC600V供电的25T型客车，温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试（） 25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波，LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路，该电路将DC600V逆变成的高频方波（） 25T型客车段修时，DC600V/AC380V逆变电源箱体散热片损伤表面积达以上时更换（） 25T（DC600V）型车的35kV·A逆变器正常启动后，逆变器的输出电压为（） 25T型客车在采用摇表或耐压仪进行DC600V干线绝缘测试时，必须保证控制柜内均处断开位 25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，充电限流值为（） 青藏客车车底分别设路DC600V电源干线（） DC600V供电客车车下电源专项修周期为 25T型客车充电机的作用是将DC600V（AC380V）的输入变换成，供给客车照明、110V蓄电池充电及其它1l0V负载（） 25T型客车影视系统电视信号经车端39芯连接器的20号端子引入车内（） 25T型客车信息系统经车端39芯连接器的6，7，12号端子引入车内（） 25T型客车影视系统电视信号经车端39芯连接器的13号端子引入车内（） DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电（）