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25T型客车在采用摇表或耐压仪进行DC600V干线绝缘测试时,必须保证控制柜内均处断开位

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25T型客车充电机的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路,该电路将DC600V逆变成的高频方波() 25T型客车段修时,DC600V/AC380V逆变电源箱体散热片损伤表面积达以上时更换() 25T(DC600V)型车的35kV·A逆变器正常启动后,逆变器的输出电压为() 青藏客车车底分别设路DC600V电源干线() DC600V全列客车送电带载完后,检查全列首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置,DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V() DC600V提速客车干线绝缘检测时需对兆欧表(1000V级)进行开路、试验() 25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,充电限流值为() 《电规》中工作电压在DC600V及DC600V/AC380V兼容供电干线耐压试验电压为交流50Hz() 25T型客车充电机的作用是将DC600V(AC380V)的输入变换成,供给客车照明、110V蓄电池充电及其它1l0V负载() 检查DC600V供电列车首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置时,,DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V() DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电() DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电() 25T(DC600V)型车充电机控制电源电压在直流范围内变化时,充电积须正常工作() 25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DCll8~123V,充电限流值为() 25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DCll8~123V,充电限流值为() DC600V空调客车干线绝缘检测时,选择电子兆欧表的测试伏级为() 25G型DC600V列车车下共设有主干线分线盒() 动车组供配电系统,列车级主要包含DC600V和DC110V干线,单车包含DC600V、DC110V DC600V空调客车干线绝缘检测时,选择电子兆欧表的测试伏级为1000V() 25T型客车充电器由DC110V充电机和组成()
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