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关于VTS规划和组织中其他需要考虑的事项,以下说法正确的是()
多选题
关于VTS规划和组织中其他需要考虑的事项,以下说法正确的是()
A. 考虑船舶的数量时,不需要考虑船舶的大小,种类,装备,操纵性,空间分配和货物。
B. 港口的运营必须高效及时并满足用户需要,但这些运营必须不能违背港口安全运营。
C. 大量不确定的抵离港船舶会对港口的生存能力造成相当大的不良影响。
D. 需要维持全天候运渡口和集装箱等码头
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多选题
关于VTS规划和组织中其他需要考虑的事项,以下说法正确的是()
A.考虑船舶的数量时,不需要考虑船舶的大小,种类,装备,操纵性,空间分配和货物。 B.港口的运营必须高效及时并满足用户需要,但这些运营必须不能违背港口安全运营。 C.大量不确定的抵离港船舶会对港口的生存能力造成相当大的不良影响。 D.需要维持全天候运渡口和集装箱等码头
答案
单选题
关于VTS规划和组织中其他需要考虑的事项,以下说法不正确的是()
A.考虑船舶的数量时,不需要考虑船舶的大小,种类,装备,操纵性,空间分配和货物。 B.港口的运营必须高效及时并满足用户需要,但这些运营必须不能违背港口安全运营。 C.大量不确定的抵离港船舶会对港口的生存能力造成相当大的不良影响。 D.一些港口,如渡口和集装箱码头,按确定计划运营,就要维持全天候运营
答案
多选题
VTS交换班中需要注意的事项()
A.气象水文情况 B.船舶密度 C.是否有险情 D.设备的状况
答案
单选题
以下哪项()不是VTS值班员进行交通组织应注意的事项?
A.VTS值班人员应对VTS区域内的船舶进行严密的跟踪,当发现船舶有违反国际公约 B.VTS值班人员应加强对航行计划的管理,避免交通阻塞的情况发生。 C.在交通组织服务的情况下,VTS值班人员的权限是受限制的,不要超越权限向船舶下达强制性的航行指令。 D.VTS值班人员进行交通组织时要尽可能作出精确指示,比如船舶操纵的舵角
答案
单选题
以下哪项不是VTS值班员进行交通组织应注意的事项?()
A.VTS值班人员应对VTS区域内的船舶进行严密的跟踪,当发现船舶有违反国际公约、法律、法规的情况时应及时予以纠正。 B.VTS值班人员应加强对航行计划的管理,避免交通阻塞的情况发生。 C.在交通组织服务的情况下,VTS值班人员的权限是受限制的,不要超越权限向船舶下达强制性的航行指令。 D.VTS值班人员进行交通组织时要尽可能作出精确指示,比如船舶操纵的舵角、航速等
答案
多选题
以下关于VTS值班人员开展交通组织时的说法是正确的?()
A.VTS值班人员应对VTS区域内的船舶进行严密的跟踪,当发现船舶有违反国际公约 B.VTS值班人员应加强对航行计划的管理,避免交通阻塞的情况发生。 C.在交通组织服务的情况下,VTS值班人员的权限是受限制的,不要超越权限向船舶下达强制性的航行指令。 D.在交通组织服务的情况下,VTS值班人员下达的是行政指令,这些指令不是导向性的。
答案
多选题
以下关于VTS值班人员开展交通组织时的说法是正确的?()
A.VTS值班人员应对VTS区域内的船舶进行严密的跟踪,当发现船舶有违反国际公约、法律、法规的情况时应及时予以纠正。 B.VTS值班人员应加强对航行计划的管理,避免交通阻塞的情况发生。 C.在交通组织服务的情况下,VTS值班人员的权限是受限制的,不要超越权限向船舶下达强制性的航行指令。 D.在交通组织服务的情况下,VTS值班人员下达的是行政指令,这些指令不是导向性的
答案
单选题
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答案
多选题
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答案
多选题
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答案
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