陡坡段的底坡一般均大于临界坡，常用底坡为（）。

均匀流正常水深恰好等于临界水深时的底坡就称为临界底坡（） 泄槽的底坡常()水流的临界坡。 我国铁路轨底坡为1/40,地铁一般轨底坡设置为（） 明渠的实际底坡等于临界底坡，可判定其上的明渠均匀流为（） 明渠的实际底坡小于临界底坡，可判定其上的明渠均匀流为（） 明渠的实际底坡等于临界底坡，可判定其上的明渠均匀流为层流。 明渠的实际底坡等于临界底坡，可判定其上的明渠均匀流为层流（） 车辆在山区道路上陡坡时，应在坡底提前减挡，加速冲坡（） 临界底坡明渠中的水流一定是临界流（） 溢洪道引水渠底坡一般作成。（） 溢洪道进水渠的底坡一般作成（） 车辆在山区道路上陡坡时，应在坡底提前挂高挡，加油门冲坡（） 流量、渠底宽、边坡系数一定时，临界水深( )。 小底坡棱柱体明渠的临界水深（）。 坡长大于（）～（）m时，必须设最少“四挡”，平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底底式自动捞车器、坡底常闭式单罐挡。 4、正槽溢洪道的泄槽纵坡应采用（ ）。 A、陡坡； B、缓坡； C、平坡 D、临界坡 光带偏向内侧，说明轨底坡；光带偏向外侧，说明轨底坡；光带居中，说明轨底坡 急流槽的纵坡不宜超过1：1.5，当急流槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是（） 所有边沟的断面尺寸、沟底纵坡均应符合设计要求。沟底纵坡一般与路线纵坡一致，并不得小于0.2%，在特殊情况下允许减至0.l%。 所有边沟的断面尺寸、沟底纵坡均应符合设计要求。沟底纵坡一般与路线纵坡一致，并不得小于0.2%，在特殊情况下允许减至0.l%（）