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车站与折返线(库线)间运行的列车,无需赋予车次()
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车站与折返线(库线)间运行的列车,无需赋予车次()
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车站与折返线(库线)间运行的列车,无需赋予车次()
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驻站联络员与现场联系中断时,应立即通知车站值班员禁止向作业地点放行列车,或呼叫区间运行列车停车。
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列车正点率指统计期内,实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。(是非题)()
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被赋予列车车次,且在正线及其辅助线运行的车组,称为列车()
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运行列车的折返是指列车运行至列车运行图定的终点或折返站时,进入折返线路,保持运行方向的过程。
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开行列车的车次以列车运行图为准,加开的列车以确定的车次为准()
A. B. C. D.班计划
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自动闭塞区段,车站先后接入同一线路的续行列车,应按列车运行方向顺序填写车次,车次间以进行分割和区分()
下行列车编为双数车次,上行列车编为单数车次()
列车正点率为按列车运行图图定车次、时间正点运行的列车数与全部开行列车数之比()
当列车在车站故障,由后续列车担当救援时,救援列车凭调度命令运行至故障车所在车站与故障车连挂,连挂完毕后,列车凭行车调度员赋予的救援车次继续运行。
_、_、_、_车次号不区分上下行,按出车顺序赋予车次,折返后车次号不变()
列车正点率统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比()
TDCS区段各站对接入、通过、发出的列车车次须与预告的车次进行核对。遇列车窗口条车次与实际运行列车车次不符时,必须及时提示司机更正()
站前折返时,列车进出折返线时分无需向行调报点()
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列车正线运行作业时,列车区间运行,车站值班员(行车)通过ATS工作站监控列车区间运行情况。
列车正线运行作业时,列车区间运行,车站值班员(行车)通过ATS工作站监控列车区间运行情况()
( ) 上行列车车次编为双数,下行列车车次编为单数。
()规定了列车的运行区间和折返车站。
当降雨量达到封锁警戒值时,车站值班员(列车调度员)不得再向该区间放行列车。如该区间内有列车运行时,车站值班员要立即通知区间运行的列车停车()
正点率指标统计中正点列车次数——统计期内,在执行列车运行图过程中,列车终点到站时刻与列车运行图计划时刻相比误差小于分钟的列车次数()
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列车须按编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符()
列车须按规定编定车次。上行列车编为,下行列车编为。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符
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