如列车未全部出清站台，可不换端以EUM模式限速5km/h退行，退行时行调应及时通知有关车站，并与车站确认站台区域安全。改正（）

如列车已全部出清站台，得到行调同意后换端退行，电客列车驾驶模式为（） 如退行列车已全部出清站台区，原则上行调通知司机换端退行；如退行列车仍有部分车厢停在站台区，行调通知车站后可指令司机不换端退行。（） 采用电话闭塞法行车时，列车以EUM模式限速km/h进站停车（） 门关好旁路区间限速15Km/h，站台限速5Km/h 洗车作业以RM模式限速5km/h速度运行（） 救援车司机在得到其“可以连挂”的指令后复诵，客车限速5Km/h在3米处一度停车。以EUM模式限速3Km/h进行连挂（） 如退行列车已全部出清站台区，原则上行调通知司机换端后改用模式退行。（摘自行规）（） 门关好旁路激活后，列车区间限速40Km/h，站台限速5Km/h，运行时关闭列车空调。501-530车无需切除ATC。（） 电客车慢行模式限速为5km/h（） 启用电话闭塞法时，首列车限速25km/h运行，后续列车采用EUM模式限速运行（） 机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值（） 正线闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）（限速__km/h）模式运行（） 在EUM模式下电客列车在配线上限速km/h运行（） 客车EUM模式通过车站限速km/h（） 电话闭塞法时，列车在车站至车辆段（停车场）间以EUM限速km/h模式运行（） 列车出库时，列车司机应采用RMF模式驾驶，库内限速5km/h，待后，列车司机限速20km/h在停车场内运行（） 若驾驶模式为EUM，按EUM限速运行，在区间无监控员时限速45Km/h运行，监控员添乘后按EUM模式限速65Km/h运行（） 列车进站EUM模式运行限速为（） 进站停车指的是列车头部进入车站的速度，在EUM模式下列车限速km/h运行（） 救援列车进入封锁区间时限速30km/h，救援列车与故障列车连挂限速5km/h（）