CRH2型动车组换端时，关闭非操纵端CIR电源，应断开司机室配电盘“__”开关

CRH2型动车组内端门关闭一半又自动打开故障，常见的处理方法是（） CRH2型动车组牵引电动机的非传动端安装测速发电机（） CRH2型动车组终到站，司机准备换端断主控，机械师可以进行受电弓切换弓操作（） CRH2型动车组各车辆，以靠近为1位端，相反方向为2位端（） 动车组列车司机正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位，关闭非操纵端司机室电源 CRH2型动车组列车发生不明原因紧急制动故障时,CRH2型动车组（） CRH2（统型）动车组内端门检测，将门框上部开关置于位，拉出内端门（） CRH2型动车组APU中没有输出（）电源 请简述CRH2型动车组电源切换操作 CRH2型动车组自动关闭头罩操作是什么 时速160公里动力集中动车组正常情况下,司机应在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位非操纵端司机室CIR电源（） CRH2对统型、CRH380对统型动车组“非主控端”司机室紧急制动错开关（拉把式）被拉出后动车组施加紧急制动（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，动车组侧门关闭标准设定为（） CRH2型动车组空调工作电源由APU提供。 CRH2型动车组空调工作电源由APU提供（） CRH2型动车组辅助电源装置APU装在车（） CRH2型动车组辅助电源装置故障代码E87输入接触器不断开2属于（） CRH3A型动车组换端条件不满足时强行换端可能会引起受电弓降下（） CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要减少载荷。 CRH2型动车组当辅助电源装置故障时需要减少载荷（）