判断题

3号线车站控制室IBP控制盘上设有信号控制区域,盘面上的上、下行线路分别有紧急停车按钮、复位和急停控制;设备集中站IBP盘设有计轴预复位按钮和计轴旁路按钮()

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判断题
3号线车站控制室IBP控制盘上设有信号控制区域,盘面上的上、下行线路分别有紧急停车按钮、复位和急停控制;设备集中站IBP盘设有计轴预复位按钮和计轴旁路按钮()
答案
多选题
车站控制室设有IBP盘,信号控制区域盘面上的上、下行线路分别有钮各一个()
A.紧急停车、取消紧停 B.终止扣车 C.切断报警 D.灯炮试验
答案
多选题
各车站控制室均设有IBP控制盘,盘面上的上、下行线分别设有等按钮()
A.紧急停车 B.紧急停车取消 C.报警取消 D.互锁解除
答案
主观题
各车站控制室均设有IBP控制盘,盘面上按上、下行线或配有站台的辅助线分别设有__、__、__、__及报警切除按钮
答案
主观题
各车站控制室均设有IBP控制盘,盘面上按上、下行线或配有站台的辅助线分别设有__、__及切断报警按钮
答案
判断题
各车站每侧站台均设有4个紧急停车按钮(ESP),与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
答案
判断题
昆明地铁各车站每侧站台均设有4个紧急停车按钮(ESP),与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警()
答案
单选题
机场线车控制室IBP盘上没有扣车按钮()
A.X B.√
答案
单选题
机场线车控制室IBP盘上有扣车按钮()
A.X B.√
答案
主观题
各车站每侧站台均设有{}个紧急停车按钮(ESB/ESP),与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通
答案
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信号系统与车站IBP盘的接口,在车站控制室IBP盘外线端子排() 当BAS系统发生故障或火灾联动工况控制失败时,车站控制室可以启动紧急备用控制盘(IBP),在IBP盘上进行紧急操作() 6号线车站控制室均设有IBP盘,在设备故障或紧急情况下具备后备控制功能。包括:防淹门(AFD)开关控制;门禁(ACS)释放控制等。(选择题)() 二号线车站控制室的IBP上设置有紧急停车按钮(摘自联锁功能描述)() 在车站控制室设置IBP,在紧急情况时,可通过IBP实现车站的关键控制功能() 合肥地铁1、2号线车站控制室IBP盘内设置冗余PLCM340CPU及I/O模块() 在控制室设有哪些报警信号。 在控制室设有哪些报警信号 IBP盘设置在车站控制室,正常情况下,IBP盘处于自动状态() IBP盘设置在车站控制室,正常情况下,IBP盘处于自动状态() 在紧急情况下,可按下车站控制室IBP盘上的紧急停车按钮或车站站台上的紧急停车按钮,实现对列车的紧急控制() 车站控制室的IBP盘紧急按钮的操作依不赖于车站SC,采用直接控制全站检票机设备() 车控制室内有泵组和轨行区区域阀强制启动盘(IBP盘),IBP盘上设有启停泵组和轨行区区域阀的按钮,值班人员不可进行远程控制() 车站综合后备控制盘上设有开关,利用此开关可以实现IBP盘控制功能的投入和切除,防止出现误操作() 2号线共设3个信号控制区、8个信号设备集中站() 车站控制室内设置综合后备盘(IBP盘),通过硬线连接方式,实现对的紧急控制() 车控室设有IBP控制盘,盘面上的上、下行线路分别有紧急停车、取消紧停、()等。 临潼线(9号线)车站AFC系统综合接地端子箱(排)位置设置在车站控制室和() 车站控制室的IBP盘的紧急按钮是由综合监控系统提供的() 1号线环境与设备监控系统(EMCS)采用中央和车站两级管理,控制中心监控、车站控制室监控和就地控制三级控制模式()
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