车辆自重是空车时车辆本身的重量，以t为单位，保留一位小数。

列车平均总重量不包括车辆自重（） 当车辆结构一位端在运行前方时，右3为车辆结构（ ）位。 当车辆结构一位端在运行前方时，左1为车辆结构（ ）位。 当车辆结构一位端在运行前方时，左2为车辆结构__位 当车辆结构一位端在运行前方时，左2为车辆结构4位。 当车辆结构一位端在运行前方时，左2为车辆结构5位。 当标签安装在车辆结构的一位端时，A4为车辆结构（ ）位。 当标签安装在车辆结构的一位端时，A1为车辆结构（ ）位。 当车辆结构一位端在运行前方时，右4为车辆结构7位（） 车辆自重系数是车辆自重与车辆实际载重的比值。 车辆一位侧、二位侧的定义是，观察者位于一位端，面向车辆站立时，观察者的车辆一侧为一位侧。与一位侧相反的另一侧为二位侧 列车重量标准是指列车中车辆自重与货物重量的总和 当车辆总重（自重＋载重）达到t时，按重车位调整（） 车辆的自重及换长，根据中“机车重量及长度表”、“车辆重量及长度表”的规定计算（） 装载加固常用计算公式中，P容表示车辆的容许载重量，单位t；l表示中心距，单位mm；Q表示车辆所装货物重量，单位t（） 当标签安装在车辆结构的一位端时，A1～A8与车辆结构1～8位（） 车辆的自重系数是指车辆自重与总重的比值。 车辆VIN码的第一位是指（） 每节车辆的“一位侧”车门从“一位端”向“二位端”方向用奇数编号，即每节车辆“一位侧”车门分别为1、3、5、7（） 以“t”作为计量单位时，小数点保留后两位（）