为汽缸内的混合气提供准确及时的充足的火花，为发动机正常工作提供必要条件是（）的功用。

汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火。 汽油和柴油发动机的可燃混合气均由电火花点火（） 发动机混合气过浓（）。 混合气越浓，发动机的功率越大;混合气越稀，发动机经济性越好（） 电控汽油发动机进气系统为发动机可燃混合气的形成提供必要的燃油（） 发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。 发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程（） 发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程（） 发动机作功行程是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀作功的过程（） 点火系统的基本功用就是在发动机各种工况和使用条件下，在气缸内适时准确、可靠的产生电火花，以点燃可燃混合气，使汽油发动机实现做功 汽油发动机混合气过浓，会导致发动机排气冒（）。 发动机混合气过稀会造成发动机水温过高（） 发动机混合气过稀和有关（） 为了提高发动机的功率，使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此，必须（）。 汽缸内的混合气则要经过（）热力变化过程. 发动机混合气过稀或过浓都可能导致发动机无法起动（） 混合气过稀不会导致发动机过热。 称为汽油发动机经济混合气的是（ ） 发动机需要稀混合气的工况是（） 活塞发动机混合气的油/气之比是指（）？