改道时，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座。同时应修理和更换不良扣件

改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边；混凝土枕地段应调整不同号码扣板、__、挡板座。同时应修理和更换不良扣件 改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠则贴轨底边,混凝士枕地段应调整不同号码扣板、執距挡板、挡板座,并可用厚度不超过的垫片调整尺寸（） 混凝土枕线路改道作业时，通过调整钢轨里外侧尼龙座、调换轨距挡板或扣板来实现轨距的改变（） 改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号轨挡板座,并可用厚度不超过的垫片调整尺寸（） 混凝土枕地段向内改道时，首先加大内侧尼龙座（扣板）号码，相应减小外侧尼龙座（扣板）号码（） 混凝土枕地段向外改道时，首先加大内侧尼龙座（扣板）号码，相应减小外侧尼龙座（扣板）号码（） 混凝土枕地段应调整不同号码（）。 混凝土枕地段应调整不同号码（） 可动心轨辙叉道岔的改道作业，调整不同号码轨距挡板调整时可加垫片调整，但厚度不得超过（） 混凝土枕可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行（） 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边；混凝土枕地段应调整不同号码。同时应修理和更换不良（） 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过要及时调整更换（） 混凝土枕地段应调整不同号码。同时应修理和更换不良扣件（） I型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和两种挡板座（） 提速道岔改道作业时，应采用调整不同号码轨距块的方法进行（） 弹条V型扣件轨距调整量：－8～+4mm，通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整（） 混凝土扣件伤损应有计划地修理或更换：扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过mm 弹条V型扣件系统轨距调整量：－8～+4mm，通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整（） 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过__mm时，应有计划地修理或更换 扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过（ ）时，应有计划地修理或更换。