弹条V型扣件轨距调整量：－8～+4mm，通过更换不同号码的轨距挡板实现轨距和轨向调整（）

FC扣件系统轨距调整量：－8～＋mm，通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整（） FC型扣件系统轨距调整量为－8～+8mm，通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整（） 弹条Ⅲ型扣件轨距的调整用不同号码的（）配置 Ⅲ型弹条扣件轨距调整量为mm（） 弹条Ⅲ型扣件轨距调整量为（）mm 弹条Ⅳ型、FC型、弹条V型扣件出现轨距挡板严重磨损，钢轨与轨距挡板、轨距挡板与承轨槽挡肩离缝超过mm应进行修理或更换（） 弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为（） Ⅲb-B型轨枕弹条扣件的轨距调整量为__。Ⅲb-C型轨枕弹条扣件的轨距调整量为__。答 I型弹条扣件有6、10、14、20四种不同号码的轨距挡板和两种挡板座（） III型弹条扣件轨距调整为+4～-8mm（） 混凝土枕地段改道作业，应通过调整不同号码轨距挡板、进行改道，改道的同时应修理和更换不良扣件（） 弹条V型扣件系统钢轨与轨距挡板间隙不得大于mm（） 弹条V型扣件系统在夹板处，当在小号码轨距挡板上安装W2型弹条和X3型弹条有困难时，应安装弹条Ⅰ型扣件A型弹条（） 弹条V型扣件系统高程调整量为（） 混凝土枕60kg/m弹条I型扣件调整轨距量为（） 使用弹条Ⅴ型扣件轨距调整绝缘轨距块配置标准为，当轨距调整量为＋１ｍｍ时，左股钢轨外侧为３，内侧为（） 改道时，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座。同时应修理和更换不良扣件 混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为（） 弹条V型扣件系统钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于1mm（） 弹条V型扣件系统钢轨与轨距挡板间隙不得大于1mm。轨距挡板应与承轨槽挡肩密贴，间隙不得大于1mm（）