拉延模拟报告：为减少回弹应成形充分，外表面件综合应变超（）%，内表面超2%；特殊像顶盖，发罩外板等浅拉延胀形零件，要求超4%；Audi的工艺能做到5%

管子与管件外表面的锈蚀或凹陷应（）壁厚负公差 胶件注塑开模后，如果要求胶件留在型芯上，则该胶件内表面脱模斜度应比其外表面大。 胶件注塑开模后，如果要求胶件留在型芯上，则该胶件内表面脱模斜度应比其外表面大（） 塑件内表面的脱模斜度小于外表面的脱模斜度 管子与管件外表面的锈蚀或凹陷应不超过壁厚负偏差。 机器零件上带有（）的表面叫成形面。 弯曲成形回弹的主要影响因素？ 为减少机车车轴的疲劳破坏加工成形的车轴表面（） 撰拟报告时应注意的问题，不包括下列哪一项？（） 气瓶外表面的（）应相符。 清扫瓷套管外表面，应（） 散热器外表面应刷（） 成形车刀可一次加工零件上的成形表面，车削后的精度等级可达（） 按零件表面的成形原理不同可分为成形法、范成法、轨迹法、相切法。 按零件表面的成形原理不同可分为成形法、范成法、轨迹法、相切法（） 镀锌板喷涂件涂层厚度外表面（）(含返工件） 镀锌板喷涂件涂层厚度外表面（）（含返工件） 对于管件外表面涂灰色的高压管压力等级是（ ）。 超声-回弹综合法测试面应（） 测量回弹值时，应缓慢施压，缓慢复位，以减少对回弹仪的冲击。