单选题

为了不影响汽油发动机的动力性和经济性,应尽量减少()。

A. 着火延迟期
B. 急燃期
C. 补燃期
D. 后燃期

查看答案
该试题由用户152****77提供 查看答案人数:49271 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户152****77提供 查看答案人数:49272 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
侧置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气,因而发动机动力性和经济性较好。 顶置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气,因而发动机动力性和经济性较好。 CNGV运行中应尽量使发动机转速保持在()之间,保证发动机始终在最佳动力性和经济性区域运行。 发动机动力性指标有() 发动机动力性指标有( ) 发动机动力性指标有() ()和()是有效动力性指标,用来衡量发动机动力性大小。 在汽油机不发生爆震的前提下,适当降低压缩比是改善发动机动力性和燃料经济性的有效措施() 发动机动力性指标主要指() Me和Pe是(),用来衡量发动机动力性大小 若四冲程发动机的气门间隙过大,发动机动力性()。 若四冲程发动机的气门间隙过小,发动机动力性()。 怎么样解决电控系统与发动机匹配时发动机动力性、经济性及排放指标所要求的供油特性及点火特性的互相矛盾? 影响发动机动力的指标有() 电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性() 汽油发动机与柴油发动机相比,柴油发动机的燃油经济性好。 汽油发动机与柴油发动机相比,柴油发动机的燃油经济性好() 汽油发动机点火(),可以使发动机功率略有提高,经济性变好。 为了提高发动机的动力性,应尽量增加发动机的()。 发动机有效指标包括动力性指标和经济性指标()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位