多选题

对TPDS系统预报客车发生一、二级报警或运行状态不良故障的,需将故障车的、、、等情况通知乌鲁木齐站客列检、哈密运用车间进行确认并反馈()

A. 故障类别
B. 辆序
C. 故障部位
D. 等级
E. 厂段修日期

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多选题
对TPDS系统预报客车发生一、二级报警或运行状态不良故障的,需将故障车的、、、等情况通知乌鲁木齐站客列检、哈密运用车间进行确认并反馈()
A.故障类别 B.辆序 C.故障部位 D.等级 E.厂段修日期
答案
单选题
发生TPDS二级报警时空气弹簧客车当量()
A.≥21 B.≥20 C.≥19 D.≥18
答案
单选题
发生TPDS三级报警时空气弹簧客车当量()
A.≥21 B.≥20 C.≥19 D.≥18
答案
单选题
发生TPDS一级报警时空气弹簧客车当量()
A.≥23 B.≥22 C.≥21 D.≥20
答案
单选题
发生TPDS一级报警时非空气弹簧客车当量()
A.≥23 B.≥22 C.≥21 D.≥20
答案
单选题
发生TPDS三级报警时非空气弹簧客车当量()
A.≥21 B.≥20 C.≥19 D.≥18
答案
多选题
列车发生TPDS一级报警时,列车入库后对报警车辆或,列车出库须符合《运用客车出库质量标准》()
A.甩车换轮 B.换挂 C.镟修 D.确认良好无须处理
答案
单选题
提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的粘着性磨损时应()
A.现场处理 B.放行 C.扣修 D.通知车站处理
答案
单选题
提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时,应()
A.现场处理 B.放行 C.扣修 D.通知车站处理
答案
多选题
TPDS货车运行状态地面安全监测系统。其作用是:利用轨道检测平台,对货车运行安全指标进行动态检测,重点防范运行状态不良货车脱轨事故并对等危及行车安全隐患进行监测()
A.车轮踏面损伤 B.轴承内部损伤 C.货物超偏载 D.车轴损伤
答案
热门试题
TPDS踏面损伤二级报警的当量是() 航显系统可支持IT操作管理系统在远端对系统运行状态进行监控,系统运行状态包括(  )的运行状态。 航显系统可支持IT操作管理系统在远端对系统运行状态进行监控,系统运行状态包括()的运行状态 TPDS主要功能是:识别运行状态不良的车辆、识别车轮踏面损伤、测量车辆装载的超偏载状态() TPDS须实现运行状态下( )的铁路货车的检测。 THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站预报警信息主要包括:故障类型、预报警级别、等() 消防报警控制系统中,__是系统部件退出运行状态() 列车发生TPDS三级报警增长为二级报警时(或二级报警连续两趟以上时),列车入库后由值班主任组织检修人员对现车转向架认真检查确认,测量轮对各部尺寸,与前次轮对测量数据进行对比,推算轮对变化情况。轮对各部尺寸未超过运用限度的报警轮对进行库内换轮或镟轮,轮对各部尺寸超过运用限度的报警轮对预报处理() 时钟网管系统具有自诊断功能,并对故障进行管理,能检测到包括一级母钟、二级母钟及子钟运行状态;对时钟系统的工作状态、故障状态进行显示() THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站预报警信息主要包括:故障类型、预报警级别、故障方位等() 在智能电源系统运行过程中有可能产生各种各样的报警情况,这些报警情况对电源运行状态的影响() 列检作业场对到达列车中的TPDS车轮踏面损伤报警和运行品质不良联网报警货车要扣车() 昆东到达场作业的到达解体及有调中转列车,对THDS复示站预报的最大值轴承且TPDS系统在24小时内对该车轮曾有一级预报或TADS系统在30日内对该轴承曾有二级及以上预报时,须进行扣车换轮处理() 铁路货车运行安全监控系统须实现,通过对探测信息的综合分析,建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪() TPDS报警当量空气弹簧客车小于mm() “5T”检测系统是指红外线轴温探测系统(THDS)、货车运行故障动态检测系统(TFDS)、货车滑动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS)和货车运行状态地面安全检测系统(TPDS)、铁路客车运行安全监控系统(TCDS)。答() ATS系统具有完善的自诊断、设备运行状态监视、故障报警功能。 铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享,通过对探测信息的综合分析,建立智能综合判别模型,实现对铁路货车运行状态的、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪() 气体报警仪一二级报警值可以以工厂环境设定,与人接触时间无关() TPDS报警当量非空气弹簧客车小于mm()
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