试车线开始调试前，根据调试负责人的指令方可动车。注意确认D67/D68的显示状态，以不超过60km/h的速度往返运行不少于2个单程，目的是检查和清洁轨面；（）

运营公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，可由调试负责人兼任，但须在调试车上向调试司机发布动车指令，按工作职责开展调试工作（） 参与调试的调试负责人、动车指挥人、调试司机须熟悉试车线、车辆的基本情况，初次上试车线担任调试工作任务前，须有在该试车线不少于次调试作业跟班实习的记录（） 试车线调试时，调试、试验负责人（施工负责人）负责施工请点，车场调度确认、批准后，方可作业（） 试车线调试时，调试、试验负责人（施工负责人）负责施工请点，车场调度确认、批准后，方可作业（） 调试列车司机与调试负责人共同确认巡道路径并在调试区域两端放置，调试列车司机确认无异议后凭调试负责人指令动车，开始巡道作业（） 调试司机须在调试开始前核对调试负责人、动车指挥人身份，确认调试负责人合格证、动车指挥人合格证并在调度命令或上相互签字确认（） 调试作业中调试负责人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令。( ) 如遇试车线调车信号机红灯，必须在该信号机前停车，得到调试负责人越红指令后方可越过（） 动车指挥人负责在操作端司机室向调试司机转达调试负责人动车要求及调试指令，相关指令必须由动车指挥人在下达，严禁他人代为传达（） 调试负责人没上车、（ ），严禁动车。 调试负责人指令有误或提出调试要求超出计划时，司机无权拒绝动车，并说明原因。 运营公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，可由调试负责人兼任但须在驾驶端向调试司机发布动车指令，按工作职责开展调试工作（） 调试作业动车前须得到调试负责人动车指令并确认司机控制器无挂牌后呼唤并鸣笛（） 调试作业前，司机必须确认检修人员已上车，相关命令、调试内容均核实清楚后，方可按照调试负责人的指令进行调试。 雨天调试作业时，严格按照正线雨天驾驶规定要求执行，调试动车指挥人指令与规定冲突时，司机按照调试负责人指令执行（） 调试、试验负责人（施工负责人）应在调试、试验施工计划开始时间前分钟到达现场（） 当进行ITC/CTC信号调试时，按调试负责人的指令，司机确认具备行车条件后凭和动车 当在正线进行CTC/ITC信号调试时，每次动车前，司机须与信号调试负责人了解调试进路的安排，确认调试进路排列情况,并听从的指令动车（） 在封锁作业区内，工程车、调试电客车凭施工负责人动车指令行车（） 试车线调试，特殊情况需要越过“对位标”时，必须由调试负责人提出，经同意（）