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THDS动态检车员负责本站人机分工、人工检查作业列车强热以上的预报()

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判断题
THDS动态检车员负责本站人机分工、人工检查作业列车强热以上的预报()
答案
判断题
铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,THDS动态检车员负责本站人机分工、人工检查作业列车的微热预报()
答案
单选题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将通知列检值班员()
A.强热报警信息 B.激热报警信息 C.微热报警信息 D.最大值报警信息
答案
单选题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知()
A.现场检车员 B.动态检车员 C.检车工长 D.列检值班员
答案
单选题
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知,由其通知检车员()
A.动态检车组长 B.工长 C.列检值班员 D.红外线值班员
答案
单选题
TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、列车,将预警信息报文内容通知列检值班员()
A.始发 B.直通 C.中转 D.运转
答案
判断题
无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第二个列检作业场进行列检作业,采取人工检查或人机分工检查方式,执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”()
答案
单选题
无列检作业场的车站编组始发列车,应在途经第一个列检作业场进行列检作业,采取人工检查或人机分工检查方式,执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“人机分工人工检查范围和质量标准”()
A.中转列车 B.始发列车 C.到达列车 D.通过列车
答案
判断题
到达作业:指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业,实行人机分工检查方式,对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”()
答案
判断题
到达作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车按“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”范围执行()
答案
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中转作业:指对列检作业场所在车站且处在列检作业安全保证距离位置上的中转列车进行的作业,实行人机分工检查方式,对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,列检作业场THDS探测站遇有列车在THDS探测站调速或停车影响探测时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行 列检作业量包括人工检查作业量、动态检查作业量和人机分工检查作业量() 新《行规》要求:利用TFDS实行人机分工检查或动态检查作业方式进行列车技术作业时,对以可视部分由进行动态检查,不可视部分由现场检车员负责() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管摘结、机车与第一辆车的连挂,由检车员负责() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解,由检车员负责() 对实施的客车底,按照“人机分工”作业的原则,由现场检车员对动态检车员无法检查的部分进行补充作业() 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间简称技检时间。 在采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车,发现的客车故障是否需要扣车,由乘务员决定() 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准:__定检不过期() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解,机车乘务员负责,单班单司机时由检车员负责() 铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,负责本站人机分工、人工检查作业列车的微热预报() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车,编有城市轨道客车的,列车技术作业完成前,列检作业场检车员须与城市轨道客车核对关门车情况() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员,由列检值班员通知检车员,检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查,对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须更换轮对,并将检查处理结果报告列检值班员() 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车,车辆制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂,由检车员负责() 人机分工检查作业方式是以动态检查为主,人工检查为辅的列车技术检查,人工检查是对动态检查范围的补充。 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”:空车定检无过期() 在采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车,发现的客车故障是否需要扣车,由列检作业场决定() 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的解体、中转列车,列检值班员须查看每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息,将报文内容通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统() 采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达列车,列检值班员须查看每列车的铁路货车运行安全监控系统综合预警信息,将报文内容通知检车员进行扣车处理。检车员将检查处理情况报列检值班员录入系统()
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