四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是（）对应的缸壁位置。
A. 活塞在上止点时第一道气环
B. 活塞在行程中点时第一道气环
C. 活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环
D. 气口附近
查看答案
相关试题
换一换
四冲程柴油机气缸套内径不需测量的部位是（）对应的缸壁位置。
A.活塞在上止点时第一道气环 B.活塞在行程中点时第一道气环 C.活塞在行程中点及活塞在下止点时最后一道刮油环 D.气口附近
答案
四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。
A.化学 B.电化学 C.穴蚀 D.穴蚀和电化学
答案
关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）。
A.与气缸盖活塞组成燃烧室 B.承担活塞的侧推力 C.开有气口构成扫气通道 D.与气缸体形成冷却水通道
答案
关于下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是（）
A.与气缸盖 B.承担活塞的侧推力 C.开有气口构成扫气通道 D.与气缸体形成冷却水通道
答案
关于下列四冲程柴油机气缸套功用说法不正确的是（）
A.与气缸盖、活塞组成燃烧室 B.承担活塞的侧推力 C.开有气口构成扫气通道 D.与气缸体形成冷却水通道
答案
柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、排气阀落座过快；II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口；III、二冲程柴油机气口脏污；IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大；V、四冲程柴油机活塞销间隙过大（）
A.IV+V B.I+II+VI C.III+IV+V D.II+III+VI
答案
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹，产生在气缸套内圆表面（）。
A.上部 B.活塞行程中点 C.气口附近 D.下部
答案
东风4D型机车柴油机气缸套检修时，测内径通常选取（）个测量部位。
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
四冲程柴油机活塞一气缸间隙的大小主要会影响（）对缸套的冲击作用。
A.惯性力 B.气体力 C.侧推力 D.摩擦阻力
答案
四缸四冲程柴油机曲轴每旋转一周，有( )个气缸做功。
A.0.5 B.1 C.2 D.4
答案
热门试题
四缸四冲程柴油机的作功间隔角是（）
四缸四冲程柴油机的作功间隔角是（）。
中、小型柴油机气缸套磨损，需测量哪几个部位，怎样测量？
什么叫四冲程柴油机？简述四冲程柴油机的原理
四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是（）。
大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用（）定位。
多缸四冲程柴油机，其气缸数愈多，则运转时速度愈均匀。
多缸四冲程柴油机，其气缸数愈多，则运转时速度愈均匀（）
根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机（）。
东风11型机车柴油机的气缸套内径原形为（）。
四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）
下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（）
下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（）。
柴油机气缸套拉缸的工艺因素之一是（）。
二冲程柴油机中，气缸套受热比较均匀的换气形式是（）
四冲程柴油机：（）
四冲程柴油机气缸盖触火面常发生（）裂纹。
东风4D型机车柴油机气缸套检修时，测量内径第三位置距上端面（）。
东风4D型机车柴油机气缸套检修时，测量内径第一位置距上端面（）。
东风4D型机车柴油机气缸套检修时，测量内径第二位置距上端面（）。
使用微信扫一扫登录
