单选题

排汽压力保持不变,蒸汽初温初压同时提高,会使()。

A. 汽轮机相对内效率提高
B. 汽轮机相对内效率降低
C. 发电机效率提高
D. 发电机效率降低

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蒸汽初温和初压不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。 蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。 蒸汽初压力和初温度不变时,提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率() 提高朗肯循环的初温,初压和降低排汽压力,可使循环的热效率() 蒸汽初、终压不变,提高初温可使热力循环的()降低。 在朗肯循环中,保持初温不变的条件下,只要提高蒸汽的初压,一定可使循环的(   ) 其它条件不变,提高蒸汽初参数会使:() 当初压和终压不变时,蒸汽初温可以提高朗肯循环热效率() 汽轮机主蒸汽压力、温度不变,提高排汽压力可使热效率() 当汽轮机蒸汽初压和温度不变时,新蒸汽温度升高会使蒸汽的理想焓降增加,可使机组的汽耗,并使排汽湿度下降,对经济性有利() 提高蒸汽初温,其它条件不变,汽机相对内效率()。 提高蒸汽初温,其它条件不变,汽机相对内效率( )。 其它条件不变,提高蒸汽初温,循环效率提高的原因是() 其它条件不变提高蒸汽初温,循环效率提高的原因是 提高蒸汽初压,其它条件不变,汽机相对内效率()。 提高蒸汽初温,其他条件不变,汽轮机相对内效率()。 在发电厂中,当主汽温和排汽压力不变的情况下,提高主汽压力会使()。 主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大 主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变、汽温降低时末几级叶片的蒸汽湿度()。 主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大。
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