35kV配电化线路宜选用12m和15m钢筋混凝土杆塔，应核算线路对地距离，保证线路对地最小安全距离，档距一般不超过

杆高15m，导线截面在LGJ-95㎜2及以下的，耐张杆采用梢径为（）的钢筋混凝土电杆 对于跨度在15m以上的桥梁，一般不宜用钢筋混凝土结构。() 立12m及以上的钢筋混凝土电杆时，必须在吊点处增补根加强木，并用φ4.0mm镀锌铁线绑扎好，其长度可为钢筋混凝土杆长度的（） 水泥杆按杆长分为10m、12m、15m、18m四种规格（） 35kV直线杆一般选用（）m电杆 35kV配电化变电站35kV侧宜采用线路变压器组接线方式，10kV侧宜采用单母分段接线方式（） 10kV配电线路与35kV线路同杆并驾时，垂直距离不应小于1.5m（） 电杆分为（）钢筋混凝土杆和预应力型钢筋混凝土杆 吊立12m及以上的钢筋混凝土电杆时，必须在吊点处增补一根加强木，并用4.0mm镀锌铁线绑扎好，其长度可为钢筋混凝土杆长度的（） 一般选用长度为12m或15m的混凝土电杆，以保持合理跨越高度，并便于及登杆检修，市政道路沿线新架线路不宜采用预应力混凝土电杆（） 35kV配电化线路主干线路导线截面宜采用mm2、mm2导线（） 高压配电线路与35kV线路同杆架设时，两线路导线间的垂直距离不宜小于（）m。 12m水泥单杆和10m钢管杆、15m水泥单杆和13m钢管杆、18m水泥单杆和16m钢管杆可分别构成一使用系列（） 预应力钢筋混凝土宜选用（） 预应力钢筋混凝土则宜选用（）钢筋 钢筋混凝土路面的每块板长宜为m（） 单回路混凝土杆埋深不小于以下标准：8m杆1.5m，9m杆1.6m，10m杆1.7m，12m杆1.9m，13m杆2.0m，15m杆，18m杆,2.6~3.0m（） 35kV配电化变电站35kV侧宜采用单母分段接线方式，10kV侧宜采用单母线接线方式（） 预应力钢筋混凝土结构宜选用( )。 预应力钢筋混凝土轨枕宜选用（ ）。