护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带，或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故。护栏还具有的作用有（）。  

公路安全护栏的主要作用是防止车辆超出范围、防止车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。公路安全护栏按结构可分为() 防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基，不致发生二次事故，应设置的公路安全设施是() 路侧护栏能防止失控车辆冲出路外，碰撞路边障碍物或其他设施，路侧护栏设施的主要依据是（ ）。 中间带由两侧路缘带及中央分隔带组成。（） 高速公路、一级公路均应设置中央分隔带护栏。当分隔带宽度大于（）时，可不设中央分隔带护栏。 设置于中央分隔带的护栏分为（） 中央分隔带护栏设置原则有何规定？ 中央分隔带（中间带）常用于（），主要用以分隔对向行驶的车辆 中央分隔带（中间带）常用于（），主要用以分隔对向行驶的车辆 公路中央分隔带护栏的防撞等级不包括（） 常用中央分隔带波形护栏的防撞等级可分为（） 中央分隔带混凝土护栏的防撞等级为Am、SBm、SAm（） 设置于中央分隔带的护栏防撞级别分为B、A和（） 中央分隔带或边坡绿化内的植被灌溉养护作业，应在灌溉车辆上配备醒目的闪光箭头或车辆闪光灯，也可在灌溉车辆后布设移动式标志车。作业人员不得在中央分隔带内休息，且中央分隔带中不宜多人集中作业（） 设置于中央分隔带的SAm级护栏碰撞条件（重车）为（） 设置于中央分隔带的SAm级护栏碰撞条件（重车）为（） 中央分隔带由中间带及两条左侧路缘带组成。（） 中间带是由两条右侧路缘带和中央分隔带组成（） 安全护栏作用是一旦车辆失控发生事故，可使其对乘客的伤害及对车辆的破坏减少到最低限度，使车辆恢复正常行驶，同时防撞护栏对驾驶员具有诱导视线的作用（） 车辆驶出路外有可能造成（）的路段必须设置路侧护栏。