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()前制动器装配调试完毕后要检查前制动器握把的自由行程。
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()前制动器装配调试完毕后要检查前制动器握把的自由行程。
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()前制动器装配调试完毕后要检查前制动器握把的自由行程。
答案
单选题
脚制动踏板或手制动握把得自由行程过大,会造成制动器()。
A.抱死 B.失灵 C.损坏 D.磨损
答案
单选题
甲说:“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说:“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”()
A.甲对,乙不对 B.甲不对,乙对 C.都对 D.都不对
答案
判断题
具有固定比值的前、后制动器制动力,前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比称为制动器制动力分配系数,用符号β表示。
答案
单选题
随着制动器的磨损,制动踏板自由行程逐渐()。
A.增大 B.变小 C.不变
答案
判断题
制动器按其工作状态可分为短行程制动器和长行程制动器两种。
答案
主观题
实际前、后制动器制动力分配线(β线)
答案
判断题
按结构,块式制动器可分为长行程和短行程制动器()
答案
单选题
根据驱动方式不同制动器分为短行程电磁铁制动器液压推杆瓦块式制动器()
A.液压推杆电磁铁制 动器 B.长行程电磁铁制动器
答案
判断题
前、后轮同时抱死时,前后制动器制动力的关系曲线称为理想的前、后制动器制动力分配曲线,简称I曲线。
答案
热门试题
翻斗车制动器踏板自由行程规定为()
维修后的制动器要进行()检查。
扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。
桥式起重机常用常闭式制动器有()式长行程电磁式双闸瓦制动器,弹簧()行程电磁式制动器和()推杆式双闸瓦制动器。
由于驱动装置和产生制动力矩的方式不同,长行程制动器又可分为()长行程电磁铁双闸制动器、()长行程电磁铁双闸瓦制动器、()长行程双闸瓦制动器等三种。
检查制动器踏板工作行程,应mm()
前制动器承担多于()%的制动力
前制动器承担多于()%的制动力
盘式制动器装配后,应检查有无()现象等。
行车制动器踏板自由行程应符合车辆出厂要求。
盘式制动器装配后,应补充()。
盘式制动器装配后,应进行()。
制动器的制动行程越短越安全。
制动器通电前可不进行手动测试检查()
制动器分为盘式制动器与鼓式制动器
中央制动器是停车制动器,也是紧急制动器。
新换制动器后,初调前应该把曳引绳负载带上。
制动器工作时制动瓦衬发热冒烟的原因有矩行程制动器的副弹簧失()
前制动手柄采用()与蹄块式前制动器连结。
调整离合器手柄、制动器手柄自由行程是()的作业内容。
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