触点式分电器触点间隙一般为（）。
A. 0.05～0.60mm
B. 0.20～0.30mm
C. 0.05～0.1mm
D. 0.35～0.45mm
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触点式分电器触点间隙一般为（）。
A.0.05～0.60mm B.0.20～0.30mm C.0.05～0.1mm D.0.35～0.45mm
答案
触点式分电器触点间隙一般为( ) mm.。
A.0.50~0.60 B.0.30~0.35 C.0.35~0.45 D.0.45~0.50
答案
分电器断电器触点间隙过小，会造成（）。
A.点火提前角过大 B.点火提前角过小 C.怠速不稳定 D.尾气超标
答案
触点式晶体管()的搭铁线一般接在分电器壳上。
A.蓄电池 B.发电机 C.点火装置 D.变压装置
答案
分电器断电触点间隙太小，会导致（）。
A.点火系点火时间过迟 B.点火系点火时间过早 C.点火错乱 D.不点火
答案
霍尔式无触点分电器除用霍尔式点火信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，其他部分与有触点分电器的相应部分相同。（）
答案
分电器的断电器触点间隙调大后，会使＿＿。
答案
检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不小于（）mm。
A.0.45 B.0.50 C.0.35 D.0.40
答案
分电器断电器触点副中，固定触点（）
A.与低压接柱相连 B.搭铁 C.与分火头相连
答案
断电器触点间隙一般为()mm。
A.0.25～0.35 B.0.35～0.45 C.0.35～0.55 D.0.45～0.55
答案
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断电器触点间隙一般为m（）
分电器断电触点间隙过大是( )的故障原因之一。
检查分电器触点间隙时，要求触点单片厚度不大于0.5mm。
将分电器断电器触点间隙调大，会使点火的时间（）
()分电器触点间隙过大，将导致气缸压缩压力过大。
检查分电器断电触点并调整其间隙属（）保养。
霍尔式无触点分电器除用霍尔式信号发生器取代有触点分电器中的断电器外，不带有离心式和真空式提前机构（）
触点式分电器修磨好的触点，其接触面积应不低于（）。
在讨论触点间隙对发动机性能的影响时，技术员甲说分电器触点间隙过小会延长触点的闭合时间并将点火正时提前；技术员乙说分电器触点间隙越大，触点的闭合时间越短并将使点火正时提前。请问谁的说法是正确的？（）
触点式分电器修磨好的触点，其接触面积应不低于90%（）
断电器触点闭合期间对应的分电器（）转角，称为触点闭合角。
起动继电器的触点一般是触点（）
检查分电器间隙时，要求两触点中心偏差不得超过（）mm。
检查分电器间隙时，要求触点接触面积不小于（）。
霍尔无触点电子分电器由（）。
分电器的断电器由凸轮、触点副组成，凸轮旋转通过（）控制触点开闭。
分电器电容器断路，则断电器触点（）。
分电器的断电器由凸轮、触点副组成，其中触点副的活动触点搭铁，而固定触点与断电器上的低压接柱相接。
在分电器中，断电触点间隙过大，对发动机点火正时的影响是（）。
发动机分电器断电触点间隙太大，将导致点火系点火时间过迟。（）
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