客车辅（A1）修按周期定期施修，主要是进行各装置的检查和滚动轴承轴箱给油（）

客车检修周期规定，A1修运行（30±3）万km或距上次A1修以上修程年（） 辅（A1）修质量对规。车辆段每半年、局车辆处按《沈阳铁路局车辆处翻印中国铁路总公司运输局关于公布〈客车辅（A1）修质量对规评分标准〉的通知》对各客整所进行一次辅（A1）修质量对规检查，对规结果逐级上报（） 客车轮对制动盘整体厚度辅（A1）修限度为（） 客车轮对制动盘波浪磨耗辅（A1）修限度为（） 辅（A1）修周期（辅修）为万km，距新造或上次各级修程超过1年（） 下列哪种情况属于空气弹簧客车辅（A1）修TPDS报警（） 是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅（A1）修和客车整修等工作（） 下列哪种情况属于非空气弹簧客车辅（A1）修TPDS报警（） 客车轮对辅（A1）修时，车轮踏面缺损部位长度须（） 客车辅（A1）修对轮对尺寸进行检测，核对TPDS轮对冲击当量，按限度规定对车轮踏面进行修形；使用便携式轮辋探伤仪对进行检查（） 《提速客车辅（A1）修指导书》规定动态检查，钢丝绳有mm的松弛量（） 客车辅（ ）修系对轮对和制动装置进行的专项检修。 客车轮对辅（A1）修，车轮踏面有剥离1处时，剥离长度须（） A1修周期（辅修）运行万km或距上次A1修以上修程1年（） 车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。车辆修程，客车分为厂修、段修、辅修，最高运行速度超过120km/h的客车按走行公里进行检修，修程为A1、A2、A3、A4（） 客车运行（或距上次A1修以上修程1年）实施A1级检修（） 客车A1级修程暨（） A1修周期（辅修）运行（30±3）万km或距上次A1修以上修程年（） 在客车辅（A1）修时，制动盘整体厚度应不小于96mm（） 客车轮对辅（A1）修，车轮辐板圆周方向重皮铲槽深度须（）