在坡度大于12‰，正线铺设木枕线路地段，线路大修时，每千米增加轨枕根（）

线路大修正线、站线为千米（始终点不是整千米时，可按实际长度合并验收）（） 普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过，应进行轨缝调整 普通线路地段，25m 钢轨每千米轨缝总误差超过（ ），应进行轨缝调整。 普通线路地段，12.5m 钢轨每千米轨缝总误差超过（ ），应进行轨缝调整。 无缝线路地段，轨枕间距应均匀布置，一般情况Ⅲ型混凝土枕每千米配置1667根，Ⅱ型混凝土枕每千米配置1840根。 普通线路正线每千米常备块胶垫（） 地铁正线整体道床线路坡度大于20‰地段.每公里铺设短枕对（） 符合下列条件之一的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量（） 普通线路正线钢轨每千米常备1根钢轨（） 普通线路正线钢轨每千米常备2块夹板（） 普通线路正线每千米常备套螺栓及垫圈（） 木枕、混凝土枕、混凝土宽枕，正线每千米（）根 普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过多少应进行轨缝调整？（） 普通线路站线每千米常备根木枕、混凝土枕、混凝土宽枕（） 正线轨枕加强地段新Ⅱ型混凝土枕每千米最多铺设根数为1920根（） 《普速铁路线路修理规则》钢轨大修铺设无缝线路地段应采用钢轨（） 普通线路常备扣件数量参考标准：正线每千米套（） 木枕最多铺设标准为（ ）/千米。 正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量：半径及以下的曲线地段（含两端缓和曲线）（） 每千米铁路铺设轨枕的最多根数为:混凝土枕,木枕（）