声环境影响评价是在（）的基础上，提出相应的防治噪声的对策、措施的过程。

根据《声环境影响评价技术导则》，高速公路项目噪声防治措施包括（）。   声环境影响评价的对策建议应包括（）。 声环境影响评价的对策建议应包括( )。 声环境影响评价是在噪声源调查分析、背景环境噪声测量和敏感目标调查的基础上，对建设项目产生的噪声影响，按照噪声传播声级（）的计算方法，预测环境噪声影响范围、程度和影响人口情况 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，进行敏感目标噪声环境影响评价时，以（）作为评价量 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，下列要求中，不符合噪声防治措施制定原则的是（） 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，噪声环境影响评价工作等级的划分依据不包括（） 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是（） 根据《环境影响评价技术导则-声环境》，电梯噪声的评价量为（）。 根据《环境影响评价技术导则-声环境》，下列措施中，属于公路项目噪声污染防治措施的有（） 声环境影响评价确定声环境影响评价标准是（） 根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列要求中，符合噪声污染防治措施制定原则的有(   )。 通过评价提出的环境噪声防治对策和措施，必须符合（）原则。 根据《环境影响评价技术导则一声环境》，关于制定噪声防治措施一般要求的说法，正确的是（）。   依据《环境影响评价技术导则—声环境》，影响噪声预测结果的因素有()。 依据《环境影响评价技术导则—声环境》，环境噪声现状评价内容不包括（） （2016年）根据《环境影响评价技术导则-声环境》，下列措施中，属于公路项目噪声污染防治措施的有（） 根据《环境影响评价技术导则声环境》，铁路噪声防治措施不包括（）。   根据《环境影响评价技术导则一声环境》，电梯噪声的评价量为()。 根据《环境影响评价技术导则—声环境》，按评价对象，噪声源类别可分为（）