柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该（）

柴油机强制循环式水冷却系统是借助于（）将冷却水提高到一定压力，实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。 柴油机的冷却系统可分为（） 柴油机冷却系统（）可能引起腐蚀疲劳。 为什么要对柴油机增设冷却系统？ 柴油机水冷却系统主要是由（）、（）、（）、（）、（） 柴油机在运转中，若缸套冷却淡水温度偏高，应该关小海水管路上的旁通阀（） 柴油机冷却水泵是（）冷却系统的主要部件。 如何清洗柴油机冷却系统的结垢？ 柴油机冷却系统水温过高主要有（） 12V135柴油机采用（）冷却系统 柴油机冷却系统出水温度过高（） 造成柴油机冷却水压力波动的原因？ 在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（） 在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是（） 在柴油机水冷却系统中，不用水泵的是（）。 在冷却系统中，对淡水温度的要求一般中高速柴油机出口温度可控制在（） 柴油机为什么要冷却？冷却系统的组成是什么？ 冷却系统的功用是保证柴油机得到适当的冷却（） 12V190型柴油机采用（）冷却系统。 机车柴油机采用强制循环的水冷却系统（）