重载万吨船顺流抛锚向右掉头，关于抛锚时机，下列哪项正确？（）
A. 船首尾线与流向平行时下锚
B. 船首尾线与流向垂直时下锚
C. 船首尾线与流向成30度角时下锚
D. 船首尾线与流向成60度角时下锚
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重载万吨船顺流抛锚向右掉头，关于抛锚时机，下列哪项正确？（）
A.船首尾线与流向平行时下锚 B.船首尾线与流向垂直时下锚 C.船首尾线与流向成30度角时下锚 D.船首尾线与流向成60度角时下锚
答案
重载万吨船顺流抛锚向右掉头，关于船位，下列哪项正确？（）
A.抵落锚点1～2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏右处 B.抵落锚点1～2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏左处 C.抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏右处 D.抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏左处
答案
重载万吨级船顺流抛锚掉头时，流速：（）
A.以1～1.5kn为宜 B.以1.5～2kn为宜 C.以2～2.5kn为宜 D.以2.5～3kn为宜
答案
重载万吨轮顺流抛锚掉头时，应选择在：（）
A.流速趋缓，流向未变的时机 B.流速较急，流向未变的时机 C.流速趋缓，流向改变后的时机 D.流速较急，流向改变后的时机
答案
一般情况下右旋单桨船顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关于掉头方向下列哪项正确？（）
A.一般情况下向左掉头，弯曲水道向凸岸一侧掉头 B.一般情况下向左掉头，弯曲水道向凹岸一侧掉头 C.一般情况下向右掉头，弯曲水道向凸岸一侧掉头 D.一般情况下向右掉头，弯曲水道向凹岸一侧掉头
答案
空船遇到正横来风顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关于掉头方向下列哪项正确？（）
A.弯曲水道向凸岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向上风掉头 B.弯曲水道向凹岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向上风掉头 C.弯曲水道向凸岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向下风掉头 D.弯曲水道向凹岸一侧掉头，空船遇到正横来风应向下风掉头
答案
在确定港内顺流抛锚掉头方向时，对于右旋单桨船一般应：（）
A.向左掉头，抛左锚 B.向右掉头，抛右锚 C.向左掉头，抛右锚 D.向右掉头，抛左锚
答案
顺流抛锚掉头一般出链长度应为：（）
A.1.5～2.0倍水深 B.2.5～3.0倍水深 C.3.5～4.0倍水深 D.4.5～5.0倍水深
答案
船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时，掉头的方向应向：（）
A.凸岸一侧 B.凹岸一侧 C.只能向右 D.只能向左
答案
机动船抛锚掉头的过程应当：（）
A.不属在航 B.属于在航 C.属于锚泊 D.A
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机动船抛锚掉头的过程应当（）
在确定港内顺流抛锚掉头方向时，右旋单桨船在空船左正横来风时，应：（）
操纵万吨级的散货船到锚地抛锚待泊，操纵环境良好，备车时机在 为佳。
万吨船顺流接近泊位时：（）
机动船（船队）抛锚掉头时应当显示的信号是：（）
机动船（船队）抛锚掉头时应当显示的信号是（）
船舶顺流抛锚掉头时，当首向转向前看70°左右时，船身易出现（）现象。
船舶采取抛锚掉头，一般抛出（）。
适合DWT一万吨级货轮抛锚的锚地水深一般为：（）
在许多船锚泊的锚地上抛锚时，宜选择在他船的那一侧抛锚？（）
散化船抛锚作业应（）。
一般情况下，万吨以下重载船拖锚制动时：（）
空载船舶在正横风较强时抛锚掉头，宜采取：（）
顺流抛锚掉头时，如拖锚淌航过快时，若未预约拖船应：（）Ⅰ请拖船助操Ⅱ加抛另一锚Ⅲ松长锚链
顺流抛锚掉头时，如拖锚淌航过快时，若已预约拖船应:Ⅰ 松长锚链 Ⅱ 加抛另一锚 Ⅲ 请拖船助操（）
万吨船舶顺流接近泊位时（）
关于抛锚下面说法正确的是（）
散化船靠泊抛锚，锚链至少放松（）。
关于浅水抛锚下面说法正确的是（）
关于深水抛锚下面说法正确的是（）
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