在汽车上如果指示不充电，去掉调节器直接励磁（发动机中速），如此时仍不充电，则故障在（）。
A. 调节器
B. 发电机
C. 电动机
D. 皮带紧
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在汽车上如果指示不充电，去掉调节器直接励磁（发动机中速），如此时仍不充电，则故障在（）。
A.调节器 B.发电机 C.电动机 D.皮带紧
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在汽车上如果指示不充电，去掉调节器直接励磁若显示充电，则故障在（）。
A.调节器 B.发电机 C.电动机 D.皮带紧
答案
DF4C型机车励磁调节器优先使用励磁调节器励磁（）
答案
汽车电控发动机可用（）检查油压调节器是否有故障。
A.模拟式万用表 B.数字式万用表 C.汽油压力表 D.百分表
答案
若励磁调节器测量回路断线，将造成机组励磁调节器（）
A.强励 B.失磁 C.切电流控制
答案
无刷发动机常使用具有AVR调节器的可控相复励调压装置，该调压装置直接调节的是（）
A.发电机的励磁电流 B.励磁机的励磁电流 C.发电机的励磁电压 D.励磁机的励磁电压
答案
相比无自动励磁调节器，有自动励磁调节器的特点是（）。
A.发电机的出口电压保持不变 B.发电机的空载电势保持不变 C.发电机的输出无功保持不变 D.发电机的励磁电流保持不变
答案
若励磁调节器测量回路断线，将造成机组励磁调节器将（）
A.强励 B.失磁 C.切电流控制
答案
关于充电电流不稳的故障症状，甲说症状是发动机中速运转时，电流表指示充电电流忽大忽小；乙说症状是发动机中速运转时，充电指示灯忽亮忽灭，你认为以上观点（）
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
汽车发电机配用的调节器，除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外，现在汽车发动机的电压调节主要采用（）等。
A.双级式电压调节器 B.具有灭弧系统单级电压调节器 C.晶体管式调节器 D.集成电路调节器 E.计算机控制硅整发电机励磁电路
答案
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简述励磁系统对励磁调节器的要求。
简述励磁系统对励磁调节器的要求
励磁调节器主要调节功能包括（）。
该发动机使用的燃油调节器是（）。
发动机引气调节器（BAR）的作用
在切换励磁调节器控制方式时，励磁调节器控制方式可保持在“运行”状态。
简叙UNITROLF励磁调节器的励磁限制功能
简述励磁调节器逆变灭磁过程？
简述励磁调节器逆变灭磁过程
励磁调节器的插件有（）
自动励磁调节器有哪些励磁限制和保护单元？
不考虑励磁调节器作用，下列()励磁方式具有强励功能。
发电机调节器的作用是调节发动机的电流，以使向蓄电池进行可靠地充电。
励磁调节器限制器功能有（）
汽车上设变速器是为了改变发动机扭矩，增加发动机功率（）
如果油压调节器不回油，则会造成发动机排气管冒黑烟、油耗高。
如果油压调节器不回油，则会造成发动机排气管冒黑烟、油耗高（）
说明运行中励磁方式（SWTA调节器）由50Hz手动励磁切至SWTA调节器的操作步骤。
励磁系统一般由励磁功率单元和励磁调节器组成。()
励磁调节器一般具有哪几种励磁限制
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