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连杆小头到连杆身过度部分的裂纹和断损,是过度部应力比较()
单选题
连杆小头到连杆身过度部分的裂纹和断损,是过度部应力比较()
A. 集中
B. 分散
C. 均匀
D. 不明显
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单选题
连杆小头到连杆身过度部分的裂纹和断损,是过度部应力比较()
A.集中 B.分散 C.均匀 D.不明显
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连杆由小头、杆身和大头三部分组成。
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连杆由连杆小头、杆身和__组成
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连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成()
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当连杆小头存在裂纹时,应及时更换连杆。
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连杆由小头、()和()包括()三部分组成。
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连杆由小头、()和()包括()三部分组成
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连杆包括大头、小头和杆体三部分()
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连杆包括大头、小头和杆体三部分()
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连杆去重位置在连杆小头__和连杆盖下部平面
在柴油机中,当连杆小头采用压力润滑时,在连杆杆身内钻有油孔,将连杆()连通,润滑油通过此孔从连杆轴颈处压送到连杆小头衬套工作面。
连杆大端轴承的过度磨损,会造成()。
连杆大端轴承的过度磨损,会造成()
连杆由大头瓦、杆体、小头三部分组成。
连杆由大头瓦、杆体、小头三部分组成()
连杆小头衬套的安装,将连杆均匀加热到(),取出后迅速将小头衬套压入座孔内
连杆大端轴承的过度偏磨,会造成()。
有关连杆轴瓦,甲说:连杆轴瓦安装在连杆小头内,其作用是防止活塞销和连杆小头孔的磨损;乙说:连杆轴瓦安装在连杆大头内,其作用是防止曲柄销和连杆大头孔的磨损。以下()选项是正确的。
柴油机连杆小头衬套的安装,将连杆均匀加热到,取出后迅速将小头衬套压入座孔内()
连杆小头孔磨损后,一般应更换连杆。
活塞连杆组由活塞、活塞环和连杆3部分组成。
连杆小头与活塞销连接。
在柴油机中,当连杆小头采用飞溅润滑方式时,在连杆小头上方或侧边钻有()。
在柴油机中,当活塞销固定在连杆小头上时,活塞销与连杆小头内孔为()。
连杆衬套外径与连杆小头孔的配合,应有mm的过盈量()
活塞销是用来连接活塞和连杆大头(是小头)的()
活塞销是用来连接活塞和连杆大头(是小头)的()
连杆由____、____和____三部分组成。
在测量连杆大小头中心距时,连杆盖与连杆体的安装扭矩要小于规定的数值。
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