使用敞车装载大型管材，仅使用衬垫防滑加固时，装载在最上层的管材，超过端侧墙高度应小于管材直径的二分之一。

不使用支柱起脊装载时，每跺（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑（） 不使用支柱起脊装载时，每垛（捆）管材需用钢带或钢丝绳下压式捆绑，层间衬垫防滑（） 敞车装载的袋装饲料起脊部分应使用进行加固（） 敞车装载袋装货物起脊部分应使用( )进行加固。 敞车装载粮食等袋装货物装载高度超过车辆端侧板时，必须使用__进行加固 敞车装载袋装货物起脊部分应使用（）等进行加固。 使用有端侧板平车装载长大型钢时，应紧密排摆成梯形，层间加垫防滑衬垫，并采用整体捆绑及反又字下压式加固（） 木材使用敞车装载时装车后中心高度不得大于支柱底面必须与敞车车地板接触（） 使用C64H型敞车局部地板面承受货物重量，仅靠防滑衬垫防止货物移动时，全车装载重量不得超过t（） 使用C64K型敞车局部地板面承受货物重量，仅靠防滑衬垫防止货物移动时，全车装载重量不得超过t（） 敞车装载原木，腰线使用专用捆绑加固器材时，整体捆绑线可使用Фmm盘条股（） 装载木材的敞车均使用封顶线（） 禁止使用菱苦土（）、（）、（）、（）等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置 装载货物违反装载和加固技术条件的（）及敞车，禁止编入列车。 及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车（） 装载货物时，分层装载需要层间防滑时，必须使用（） 《加规》规定：禁止使用等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置（） 木材使用敞车装载时，应采取防火措施（） 平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。 平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车（）