十字轴万向联轴器之所以要成对使用,是为了解决被联接两轴间等问题（）

十字轴式刚性万向节为（）万向节。 普通十字轴万向节是等速万向节。 十字轴式刚性万向节属于（）万向节。 普通十字轴万向节是等速万向节（） 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是（）。 普通十字轴式万向节装配后，用手扳动十字轴时，应（） 普通十字轴式万向节是等速万向节。 安装十字轴式万向联轴器，要使主、从动轴的角速度相等必须同时满足的条件是（） 安装十字轴式万向联轴器，要使主、从动轴的角速度相等必须同时满足的条件是（） 十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为 十字轴式万向节允许相邻两轴的最大交角为（） 十字轴万向节的优点有？ 十字轴式万向联轴器的十字轴轴承拆除前，应将四个轴承与十字轴的相对位置分别做好标记。回装时，应将，以改善轴承的受力状态（） 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用。 万向联轴器主要用于两轴相交的传动。为了消除不利于传动的附加动载荷，可将万向联轴器成对使用（） 为能使十字轴万向节轴承良好地润滑，十字轴应制有油道。 普通十字轴刚性万向节结构简单，允许两轴最大交角为（）。 安装汽车十字轴式万向节时，应使十字轴上的油嘴朝向传动轴。（） 十字轴型万向接头采用滚针轴承（） 十字轴型万向接头采用滚针轴承（）